（本报古晋14日讯）我国副首相法迪拉尤索表示，如果中东紧张局势升级为长期危机，我国已制定应急措施以保障能源供应并应对潜在的成本压力。
他表示，政府正密切关注海湾地区伊朗局势的发展，并指出任何旷日持久的冲突都可能扰乱全球物流，推高燃油价格，最终影响运输和商品成本。
“当危机导致油价上涨时，保险成本也会增加。这将推高物流成本，包括空运和海运成本。”
他今日出席三马连服务中心举行的开斋节关爱活动后对记者如是表示。
法迪拉强调，运输成本上升可能导致进口商品价格上涨，尤其会受到沙巴和砂拉越燃油附加费的影响。
“这将影响商品价格，特别是我们进口的商品价格。由于运往沙巴和砂拉越的货物运输成本将会上涨，因此油价肯定会上涨。无论是国内航班还是国际航班，燃油附加费肯定都会增加。”
故此，他也敦促公众节约能源，以延长国家的燃料储备。
“如果我们能够节约能源，就能减少天然气和石油的消耗，这将有助于确保我们的储备能够维持更长时间，并有望让我们能够更长时间地应对目前的困境。”
法迪拉还指出，我国目前的天然气供应足以维持到五月份，并补充说，替代能源已经得到保障。
“马来西亚国家石油公司（Petronas）已经确保了替代供应来源。虽然部分货物仍需经由霍尔木兹海峡运输，但我们的大部分供应来自澳大利亚和其他国家。”
此外，他也补充说政府也在探索其他替代方案。
当被问及政府是否会继续出口燃油，而目前燃油储备预计仅够维持约两个月时，法迪拉表示，如果国内供应变得十分紧张，马来西亚可能会考虑将限制燃油出口作为最后的手段。
“马来西亚国家石油公司目前已根据协议履行了相关义务。但如有必要，我们将考虑所有情况，包括是否需要限制出口。”
他强调，尽管存在风险，但与该地区许多国家相比，马来西亚的经济和金融状况依然稳定，使其能够更好地抵御潜在的冲击。
与此同时，法迪拉表示，海湾地区领导人已与我国首相安华·依布拉欣接洽，希望他能调解冲突并促成谈判。
“我们希望并祈祷海湾地区的冲突能够得到解决。至少，如果霍尔木兹海峡水域能够重新开放，交通运输和航运就可以照常进行。”
“当危机导致油价上涨时，保险成本也会增加。这将推高物流成本，包括空运和海运成本。”
他今日出席三马连服务中心举行的开斋节关爱活动后对记者如是表示。
法迪拉强调，运输成本上升可能导致进口商品价格上涨，尤其会受到沙巴和砂拉越燃油附加费的影响。
“这将影响商品价格，特别是我们进口的商品价格。由于运往沙巴和砂拉越的货物运输成本将会上涨，因此油价肯定会上涨。无论是国内航班还是国际航班，燃油附加费肯定都会增加。”
故此，他也敦促公众节约能源，以延长国家的燃料储备。
“如果我们能够节约能源，就能减少天然气和石油的消耗，这将有助于确保我们的储备能够维持更长时间，并有望让我们能够更长时间地应对目前的困境。”
法迪拉还指出，我国目前的天然气供应足以维持到五月份，并补充说，替代能源已经得到保障。
“马来西亚国家石油公司（Petronas）已经确保了替代供应来源。虽然部分货物仍需经由霍尔木兹海峡运输，但我们的大部分供应来自澳大利亚和其他国家。”
此外，他也补充说政府也在探索其他替代方案。
当被问及政府是否会继续出口燃油，而目前燃油储备预计仅够维持约两个月时，法迪拉表示，如果国内供应变得十分紧张，马来西亚可能会考虑将限制燃油出口作为最后的手段。
“马来西亚国家石油公司目前已根据协议履行了相关义务。但如有必要，我们将考虑所有情况，包括是否需要限制出口。”
他强调，尽管存在风险，但与该地区许多国家相比，马来西亚的经济和金融状况依然稳定，使其能够更好地抵御潜在的冲击。
与此同时，法迪拉表示，海湾地区领导人已与我国首相安华·依布拉欣接洽，希望他能调解冲突并促成谈判。
“我们希望并祈祷海湾地区的冲突能够得到解决。至少，如果霍尔木兹海峡水域能够重新开放，交通运输和航运就可以照常进行。”