泰国一些省府近日爆发“抢油潮”，一些油站的燃油暂时售罄。 受中东局势持续升温影响，泰国多地近日清晨出现恐慌性“抢油潮”，相继传出燃油供应紧张消息，大批车辆连夜排队加油，部分地区车龙绵延数公里，多家油站柴油及95号因汽油售罄，而实施加油限额措施。
据泰国媒体报道，出现上述“抢油潮”的省府，包括红统府、那空拍侬府、武里南府、达府以及泰缅边境湄索县等地，主要在东北部及边境区域。
泰国一些省府近日爆发“抢油潮”，一些油站的燃油暂时售罄。
那空拍侬府方面，一些小型加油站因配额减少暂时关闭，车辆被迫集中至大型品牌油站，导致现场严重拥堵。部分油站限制每次加油1000至2000泰铢，运输业者大叹行程受阻。
一名运输司机受访时指出，原本单趟需约7000泰铢油费，如今因限额措施，必须沿途多次停车补油，运输时间被迫延长，连带影响车上牲畜状况。
在达府湄索县，凌晨4时起大量车辆涌向油站排队，车龙一度超过3公里。部分油站优先供应本地居民，并限制普通轿车每次加油500泰铢，货车限额100升，大型货车限额200升。警方与行政人员到场维持秩序，防止争执升级。
至当天上午，多家油站库存耗尽，纷纷挂出“燃油售罄”告示。当地预计当日下午将有新一批油罐车抵达补充库存。
部分油站优先供应本地居民，并限制普通轿车每次加油500泰铢。
在武里南府，多家油站张贴柴油售罄告示。部分地区建议四轮车辆每次加油不超过500泰铢，六轮及以上车辆不超过1000泰铢，并禁止向未通过油枪计量的容器售油，以防囤积。
一名旅游巴士公司负责人表示，已连跑数家油站仍无法加满油箱，担心影响隔日行程安排。
图为一名泰国女民众，在油站“抢油”。
燃油价格上涨亦冲击铁路系统。泰国国家铁路公司指出，全国列车每月消耗柴油约800万至900万升，单月成本高达2.7亿泰铢。受油价攀升影响，铁路营运成本持续增加，预计全年亏损或达180亿泰铢。
铁路方面表示，目前燃油库存仍充足，列车运行未受影响，但若油价持续走高，将进一步加重财务压力。
官方称库存可撑96天 促民众勿恐慌
针对各地抢油现象，泰国政府紧急召开会议。阿努廷主持中东局势监测会议后强调，全国燃油供应充足，现有原油储备可支撑约96天，目前问题主要在于运输与分配环节，并非真正短缺。
能源部长阿塔蓬表示，已下令增派油罐车、提高配送频次，并扩大单次运输量，加快向各地油站补货。泰国政府呼吁公众勿听信社交媒体不实消息，避免恐慌性囤油，并承诺将加强物流协调，确保燃油供应恢复正常秩序。