總理：砂航空運營後 將為東增區提供服務

（本报古晋7日讯）砂拉越正在制定计划，当属于自己的航空公司开始运营时，也将为汶莱-印尼-马来西亚-菲律宾东部东盟增长区（BIMP-EAGA）提供服务。 砂总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里表示，砂拉越正在通过收购马航旗下飞翼航空（MASwings）来建立属于自己的航空公司。 他说，除了加强国内航空业外，砂拉越还计划扩大航空公司的业务，并向东部东盟增长区提供服务。 “拥有砂拉越航空公司的战略优势将使我们能够控制航线偏好。” 他说，“我们不会局限于私人航空公司的决定，因为我们可以定制我们的航班服务，以满足菲律宾、印尼、以及斯里巴加湾市的目的地的需求。” 阿邦佐哈里是于昨日为2023年砂拉越交通会议主持闭幕致词时，如是称。 [caption id="attachment_12062051" align="alignnone" width="300"] 砂总理阿邦佐哈里（前排中）与出席砂交通会议的与会者合影留念。
[/caption] 除了客运服务外，他认为东部东盟增长区的航空货运潜力巨大，尤其是跨越印尼和菲律宾广阔的群岛。 鉴于该地区独特的地理挑战，他表示提供航空服务至关重要。 阿邦佐哈里指出，虽然私营部门的利益往往是利润驱动的，但砂拉越的目标延伸到扩大对该地区的出口。 因此，他说政府准备进行干预，通过自己的航空公司提供这些基本服务，确保贸易和商业的无缝连接。 他补充说，东部东盟增长区需要良好的互联互通，以便在贸易、投资和旅游目的地方面实现增长。 “当我们能够无缝连接时，我们的行业和市场就可以重叠，为贸易、投资和经济增长创造新的机会。” 他说，“这种一体化可以实现货物、资本和人员的有效流动，减少贸易壁垒并提高我们地区的经济竞争力。” 阿邦佐哈里表示，婆罗洲有望成为未来的增长地区之一，为了实现这一潜力，他表示不仅必须在婆罗洲各国内部建立强大的跨境互联互通，还要将它们融入全球经济。 他说，“今天进行的基础设施投资将为子孙后代铺平道路，创造繁荣和可持续的未来。”