“勿當政府應聲蟲” 吳標生:華團須中立

Published at Jun 11, 2023 07:22 pm
(本报古晋11日讯)斯木省华总会长拿督吴标生博士遗憾指出,许多国内的华团领导,“善用”华团的平台,赤裸裸的出卖华团的中立本质,情愿作为“强势”执政集团的附庸的真正面目。 他抨击华团这种表里不一的做法,正也是执政集团利用来控制异议的其中一个最佳手段,而被“选出来”的华团领导自愿为他人(政党)做嫁衣,也只能概叹情何以堪了! “让我以华教斗士已故拿督沈慕羽的格言,即“站稳立场,明辨是非,各尽其责,该喊就喊,该讲就讲,不做哑巴,不受利用,不要做应声虫”,与国内许多所谓华团领导们共勉之!” 他今天在斯木省华总召开的第21届第一次会员代表大会致词时表示,因为斯木省華總创立的宗旨,主要在于维护和争取华人的权益和地位,以及谋求我国各阶层人民之福利与进步,因此要达到这个目的,就必然要对政府的政策提出批评,纠正和建议。 他说,作为一个独立的组织,是华总的原则保持中立和独立的立场,勿成为政府和执政党的“应声虫”。向政府反映地方上人民的心声给政府知道,使政府了解我们所面对的各种问题,是华总应尽的义务与责任。 此外,吴会长指出,砂拉越参组马来西亚至今60年,经过该会多年来的争取后,全长786公里的泛婆大道,从单程道提升至双程道的工程终于已完成了95%。 他称,预计今年11月竣工,民众终于拥有一条平坦,笔直,宽阔,安全,便捷,像样的道路可以行驶与旧干线比起来,真的有着天渊之别。 不过他说,成邦江子民感到遗憾的是双程道的提升只到都莫洛交叉路口,还有剩下从这交叉路口通往成邦江市镇仅仅10公里的路程,据了解,这段路是州级公路,却没有改善和提升,还是停留在60年代的路况,只有一条单程单向道路。 因此出现严重交通瓶颈,导致车辆的排长龙和拥堵,尤其是上下班时间塞车情况加剧,况且每当每年的梦娜节期间,塞车情况更加严重,从市区塞到都莫洛交叉路口长达十公里,影响交通效率和安全,让当地居民,商家及道路使用者苦不堪言。 “这段区区10公里的道路,本应由砂拉越政府负责提升以纾解民困。可是这20多年来本会及许多民众向砂政府投诉反映,促请政府把这段路提升和改建為雙程大道,却石沉大海,得不到解决。” [caption id="attachment_11987591" align="alignnone" width="300"] 全体出席大会的代表合影。[/caption] 他询问砂拉越政府虽一直夸口拥有300多亿令吉储备金,况且砂总理也指出砂去年总收入超越预期17%,高达119亿令吉,创下砂有史以来最高收入的纪录,为何对砂子民的困境坐视不理? 他也说,该段路还是礼宾道路,即重要贵宾及旅客们抵达成邦江必经之路。礼宾路作为成邦江市的主要道路之一,承担着重要的交通运输和城市形象展示的职责,可说是成邦江市的门面,对我们城市的第一印象就是从这里开始。然而,随着城市的发展和人口的增加,礼宾路的交通流量也逐渐增加,因此,对礼宾路的交通瓶颈进行改善已经势在必行。 总之,他称,扩建和提升礼宾道路对于城市的发展和居民的生活都有很大的意义。政府应该注重提升城市门面,为市民提供更加优质的交通和生活环境。 “因此我要强烈的要求成邦江州议员及斯里阿曼国会议员积极向砂政府争取,同时也促请砂政府聆听民意,即刻进行道路規劃,把该路段拓寬提升为双向双程道以疏緩交通打結及壅塞等狀況,改善當地交通,以帶動成邦江地方建設。”

Author

Philip Tan


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