（古晋7日讯）公共工程部长拿督斯里南达林奇表示，马来西亚成立逾60年后，砂拉越和沙巴仍面临发展不平衡的问题，真正的国家团结至今尚未实现。
他坦言，虽然两地在发展方面取得一些进展，但砂拉越和沙巴的基础设施建设速度仍远远落后于马来西亚半岛，许多偏远社区仍缺乏基本设施。
“即使已经60年了，我仍不能说我们已经达成应有的团结。”
南达是在今日于《Sinar Harian》YouTube频道现场直播的“Interviu x Podcast Sinar Harian”节目《来自犀鸟之地的政治观点：马来西亚东部之声》中如此表示。
“砂拉越和沙巴人民至今仍对发展水平感到不满。
“例如，自来水仍未覆盖所有偏远乡村，电讯服务依然是个问题。
“正因如此，砂沙人民日益有这样的感受：我们值得拥有更多。”
南达以他本身的选区为例指出，他身为加帛区州议员，该区花了逾半个世纪才终于建成通往外界的道路。
“长期以来，加帛就像‘岛中之岛’，我们完全依靠从诗巫出发的船只作为主要交通工具，直到大约八年前，道路连接才终于实现。”
由于这些长期的延误，南达表示，许多砂拉越人仍觉得被边缘化，这也加强了他们认为砂拉越是马来西亚创始伙伴，而非普通成员州属的意识。
他强调，正因如此，砂拉越领袖才不断呼吁重新检视《1963年马来西亚协定》（MA63）中所达成的各项共识。
“人们常说砂拉越和沙巴‘加入’了马来西亚，但这是错误的。我们是共同‘成立’马来西亚的，我们从来不是一个后来加入的州属。这个区别很重要。”他说。
南达指出，正是基于这种心态，砂拉越政府在砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里的带领下，持续争取更大的自主权与发展权，如今更在部分领域率先带头。
“让砂拉越凭借现有资源做它能做的事。这就是我们重新检视MA63的原因——为了弄清楚我们的定位，以及我们应得的权益。”他说。
他坦言，虽然两地在发展方面取得一些进展，但砂拉越和沙巴的基础设施建设速度仍远远落后于马来西亚半岛，许多偏远社区仍缺乏基本设施。
“即使已经60年了，我仍不能说我们已经达成应有的团结。”
南达是在今日于《Sinar Harian》YouTube频道现场直播的“Interviu x Podcast Sinar Harian”节目《来自犀鸟之地的政治观点：马来西亚东部之声》中如此表示。
“砂拉越和沙巴人民至今仍对发展水平感到不满。
“例如，自来水仍未覆盖所有偏远乡村，电讯服务依然是个问题。
“正因如此，砂沙人民日益有这样的感受：我们值得拥有更多。”
南达以他本身的选区为例指出，他身为加帛区州议员，该区花了逾半个世纪才终于建成通往外界的道路。
“长期以来，加帛就像‘岛中之岛’，我们完全依靠从诗巫出发的船只作为主要交通工具，直到大约八年前，道路连接才终于实现。”
由于这些长期的延误，南达表示，许多砂拉越人仍觉得被边缘化，这也加强了他们认为砂拉越是马来西亚创始伙伴，而非普通成员州属的意识。
他强调，正因如此，砂拉越领袖才不断呼吁重新检视《1963年马来西亚协定》（MA63）中所达成的各项共识。
“人们常说砂拉越和沙巴‘加入’了马来西亚，但这是错误的。我们是共同‘成立’马来西亚的，我们从来不是一个后来加入的州属。这个区别很重要。”他说。
南达指出，正是基于这种心态，砂拉越政府在砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里的带领下，持续争取更大的自主权与发展权，如今更在部分领域率先带头。
“让砂拉越凭借现有资源做它能做的事。这就是我们重新检视MA63的原因——为了弄清楚我们的定位，以及我们应得的权益。”他说。