（本报美里16日讯）由砂交通部长拿督斯里李景胜主持推展的“公交信号优先系统”（Bus Signal Priority，BSP）今日正式在美里启用，标志着美里智慧巴士服务迈入新阶段，也成为全国首个落实该系统的城市。
李景胜在美里美佳酒店举行的推介礼上致词时表示，科技与创新是提升政府服务效率、交通系统运作及人民生活素质的重要关键。砂拉越政府在总理阿邦佐哈里领导下，持续将科技作为推动数码转型、经济竞争力及可持续发展的核心战略。
他说，随着城市持续发展，交通拥堵已成为全球城市共同面对的挑战，单靠扩建道路并非长远解决方案，反而应聚焦于提升公共交通效率，让“移动人”比“移动车”更为重要。
他指出，公共交通必须可靠、高效及具竞争力，才能吸引民众使用。砂政府因此积极改善城市公交系统，美里于去年10月引入14辆智慧巴士，覆盖8条主要路线，并配备实时追踪系统、完善乘客资讯及更舒适的乘车体验。
他补充，美里中环车站已正式投入运作，作为长途巴士枢纽；同时，砂拉越智慧交通应用程式也于上月在美里推出，让民众可实时查询智慧巴士路线与行程，大幅提升公共交通的便利性。
李景胜指出，今日启用的公交信号优先系统是一项智能交通信号技术，当智慧巴士接近有信号灯的路口时，系统将自动发送“优先通行”请求，通过延长绿灯或缩短红灯时间，让巴士更顺畅通行，随后交通灯将恢复正常运作。
该系统与SCATS交通信号系统整合，不仅可缩短巴士等候时间、提升准点率，也有助于减少走走停停所造成的交通拥堵及碳排放，属于高效、低成本且可持续的解决方案。
他说，截至今年12月14日，美里智慧巴士累计载客量已突破103万人次，显示公众对公共交通的接受度持续提高。随着公交信号优先系统投入运作，乘客将享有更顺畅、更可靠的出行体验。
他强调，美里再次走在砂拉越智慧城市发展的前沿。砂交通部将持续监督系统运作表现，收集相关数据并加以优化，作为未来在砂其他城市推广的参考。
砂交通部长拿督斯里李景胜率领各政府部门主管、市议员、学校校长、媒体亲身体验公交信号优先系统的操作。
他说，随着城市持续发展，交通拥堵已成为全球城市共同面对的挑战，单靠扩建道路并非长远解决方案，反而应聚焦于提升公共交通效率，让“移动人”比“移动车”更为重要。
他指出，公共交通必须可靠、高效及具竞争力，才能吸引民众使用。砂政府因此积极改善城市公交系统，美里于去年10月引入14辆智慧巴士，覆盖8条主要路线，并配备实时追踪系统、完善乘客资讯及更舒适的乘车体验。
他补充，美里中环车站已正式投入运作，作为长途巴士枢纽；同时，砂拉越智慧交通应用程式也于上月在美里推出，让民众可实时查询智慧巴士路线与行程，大幅提升公共交通的便利性。
李景胜指出，今日启用的公交信号优先系统是一项智能交通信号技术，当智慧巴士接近有信号灯的路口时，系统将自动发送“优先通行”请求，通过延长绿灯或缩短红灯时间，让巴士更顺畅通行，随后交通灯将恢复正常运作。
该系统与SCATS交通信号系统整合，不仅可缩短巴士等候时间、提升准点率，也有助于减少走走停停所造成的交通拥堵及碳排放，属于高效、低成本且可持续的解决方案。
他说，截至今年12月14日，美里智慧巴士累计载客量已突破103万人次，显示公众对公共交通的接受度持续提高。随着公交信号优先系统投入运作，乘客将享有更顺畅、更可靠的出行体验。
他强调，美里再次走在砂拉越智慧城市发展的前沿。砂交通部将持续监督系统运作表现，收集相关数据并加以优化，作为未来在砂其他城市推广的参考。