(本报美里13日讯)马来西亚工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇表示，基础设施发展的未来与创新密切相关，工程部致力于带头采用先进的数字技术，而建筑信息模型( BIM) 就是这样一种技术，它正在彻底改变建筑行业。 BIM 通过提供更智能的基于 3D 模型的设计和施工方法，使我们能够提高基础设施项目的可持续性。
他说，工程部通过其机构在确保马来西亚的基础设施不仅具有弹性和可持续性，而且对所有马来西亚人来说都是可访问和公平的方面发挥着关键作用。我们的工作范围从维护和升级联邦道路和建筑物到增强连通性，特别是在我们的农村社区。当我们专注于改善流动性和连通性时，我们的目标是建设服务于人民并提高每个人生活质量的基础设施。
阿历山大南达林奇是在第二届婆罗洲基础设施研讨会开幕礼上发表讲话时，如此表示。
他指出，婆罗洲的可持续基础设施是本地区关注的一个话题，该地区努力整合绿色基础设施并将环境、社会和治理 (ESG) 原则纳入发展之中。最近，地区走廊发展局 (RECODA) 承诺将绿色基础设施纳入其旗舰计划北砂沿海高速公路 (NCH)，这一举措引起了人们的注意。
“这项是一项连接社区并支持环境可持续性的重要举措。 北砂沿海高速公路的88 公里双车道采用了高架基础设施，旨在最大限度地减少环境破坏，同时增强连通性，不仅在北砂社区之间，而且在整个地区，将砂拉越与文莱、沙巴和印尼连接起来。”
他表示，这次研讨会标志着我们对婆罗洲地区可持续和变革性基础设施发展的共同愿景的一个重要里程碑，婆罗洲地区包括砂拉越、沙巴、汶莱和印尼。
“今天研讨会的主题是“婆罗洲可持续基础设施发展”，与工程部的优先事项产生了深刻共鸣。这一主题与2030 年国家发展愿景相一致，特别是其战略重点6，呼吁包容性区域发展。”
他也说，这一重点强调需要缩小城乡之间以及马来西亚半岛和东马来西亚之间的发展差距。在此背景下，婆罗洲地貌广阔、需求多样，是我们努力的重点，以确保在追求进步的过程中不让任何人掉队。
“仅在婆罗洲，我们的道路总长就达到5万4701公里，其中砂拉越有3万1774公里，沙巴有2万2927公里。其中，2958公里为联邦公路，其余为州公路，由砂拉越和沙巴公共工程部维护。这些道路网络的庞大和复杂为基础设施发展带来了挑战和机遇。”
他披露，根据该部的 2021至2025 年战略计划，工程部设定了雄心勃勃的目标，以确保到 2025 年，价值 1000 万令吉及以上的项目中的 80% 将使用 BIM。这不仅可以提高效率，还可以提高马来西亚各地基础设施的质量和可持续性，尤其是婆罗洲。
“该部的努力还侧重于重新培训和提升我们的劳动力，以满足行业日益增长的需求。我们致力于赋能本地人才，使他们在不断发展的建筑行业中茁壮成长。通过myBIM 中心等举措以及与当地大学的合作，我们旨在为承包商、工程师、建筑师和测量师提供利用BIM 和其他数字工具所需的知识和技能。”
他也说，我相信今日的讨论和合作将为塑造未来可持续基础设施的新伙伴关系和举措奠定基础。
“我重申工程部对推进婆罗洲和整个马来西亚基础设施发展的坚定承诺，部门将共同继续为未来奠定基础，让我们的基础设施满足人民的需求，同时为我们地区的环境和经济可持续性做出贡献。”
据悉，这次具有里程碑意义的活动汇集了来自砂拉越、沙巴、汶莱和印尼的 150 多名行业领袖、学者、政策制定者和学生，共同塑造婆罗洲可持续基础设施发展的未来。
阿历山大南达林奇是在第二届婆罗洲基础设施研讨会开幕礼上发表讲话时，如此表示。
他指出，婆罗洲的可持续基础设施是本地区关注的一个话题，该地区努力整合绿色基础设施并将环境、社会和治理 (ESG) 原则纳入发展之中。最近，地区走廊发展局 (RECODA) 承诺将绿色基础设施纳入其旗舰计划北砂沿海高速公路 (NCH)，这一举措引起了人们的注意。
“这项是一项连接社区并支持环境可持续性的重要举措。 北砂沿海高速公路的88 公里双车道采用了高架基础设施，旨在最大限度地减少环境破坏，同时增强连通性，不仅在北砂社区之间，而且在整个地区，将砂拉越与文莱、沙巴和印尼连接起来。”
他表示，这次研讨会标志着我们对婆罗洲地区可持续和变革性基础设施发展的共同愿景的一个重要里程碑，婆罗洲地区包括砂拉越、沙巴、汶莱和印尼。
“今天研讨会的主题是“婆罗洲可持续基础设施发展”，与工程部的优先事项产生了深刻共鸣。这一主题与2030 年国家发展愿景相一致，特别是其战略重点6，呼吁包容性区域发展。”
他也说，这一重点强调需要缩小城乡之间以及马来西亚半岛和东马来西亚之间的发展差距。在此背景下，婆罗洲地貌广阔、需求多样，是我们努力的重点，以确保在追求进步的过程中不让任何人掉队。
“仅在婆罗洲，我们的道路总长就达到5万4701公里，其中砂拉越有3万1774公里，沙巴有2万2927公里。其中，2958公里为联邦公路，其余为州公路，由砂拉越和沙巴公共工程部维护。这些道路网络的庞大和复杂为基础设施发展带来了挑战和机遇。”
他披露，根据该部的 2021至2025 年战略计划，工程部设定了雄心勃勃的目标，以确保到 2025 年，价值 1000 万令吉及以上的项目中的 80% 将使用 BIM。这不仅可以提高效率，还可以提高马来西亚各地基础设施的质量和可持续性，尤其是婆罗洲。
“该部的努力还侧重于重新培训和提升我们的劳动力，以满足行业日益增长的需求。我们致力于赋能本地人才，使他们在不断发展的建筑行业中茁壮成长。通过myBIM 中心等举措以及与当地大学的合作，我们旨在为承包商、工程师、建筑师和测量师提供利用BIM 和其他数字工具所需的知识和技能。”
他也说，我相信今日的讨论和合作将为塑造未来可持续基础设施的新伙伴关系和举措奠定基础。
“我重申工程部对推进婆罗洲和整个马来西亚基础设施发展的坚定承诺，部门将共同继续为未来奠定基础，让我们的基础设施满足人民的需求，同时为我们地区的环境和经济可持续性做出贡献。”
据悉，这次具有里程碑意义的活动汇集了来自砂拉越、沙巴、汶莱和印尼的 150 多名行业领袖、学者、政策制定者和学生，共同塑造婆罗洲可持续基础设施发展的未来。
