希腊一条拥有130年历史、被誉为希腊最具标志性的铁路旅游线路之一的齿轨铁路近日宣布无限期停运，引发社会广泛关注与争议。运营机构希腊铁路组织（OSE） 表示，由于沿线频繁发生山体滑坡和巨石坠落，为确保乘客安全，连接迪亚科普托与卡拉夫里塔的历史列车将暂停运营，直至完成新的地质评估与安全研究。
但这一决定也引发地方政府、专家和社会人士的强烈质疑。批评者认为，列车停运并非“突发的自然灾害”，而是多年维护不足和政策拖延的后果。
这条齿轨铁路建成于19世纪末，是希腊最著名的山地铁路之一，因其陡峭坡度和壮丽景观而成为热门旅游项目。
根据希腊铁路组织的声明，近年气候变化导致极端天气增加，沿线切尔莫斯山山体区域出现更多滑坡和巨石坠落，对列车运行构成潜在威胁，因此必须暂停运行。
官方数据显示，仅2025年一年，这条线路就记录25起安全事件，包括11起列车设备故障、1起基础设施问题、7起岩石或泥土坠落进入轨道、6起其他原因的事故。
此外，从2023年初至2025年第一季度，该线路共取消889趟列车班次，其中816次与滑坡或落石有关。
安全问题也多次导致乘客被困。今年2月，一列从卡拉夫里塔开往迪亚科普托的列车在山区发生严重故障，车上77名乘客被困数小时，最终需要救援部门进入峡谷组织撤离。今年1月，一列列车还曾与从山坡滚落的巨石发生碰撞，所幸未造成伤亡。
除了自然因素，列车设备老化也被认为是事故频发的重要原因。目前运营该线路的列车制造于2007年，部分关键电子系统已停止由制造商提供技术支持，使得维修和零部件供应越来越困难。
不过，一些地方政府代表对此表示质疑，指出欧洲其他铁路系统仍在使用类似列车，认为“缺乏零部件”不应成为长期故障的借口。
讽刺的是，就在不久前，当地刚刚举行了庆祝线路130周年的纪念活动，而仅过几天，停运决定便正式宣布。曾出席130周年纪念活动的前希腊总理乔治·帕潘德里欧表示，安全必须放在首位，但不能以此为借口关闭线路。