（曼谷3日综合电）泰国南部连日暴雨引发严重洪灾，导致汽车与高科技零部件供应链陷入瘫痪，重创区域出口动能。尽管冲击显著，泰央行仍评估，对全国经济影响“有限”。
泰国商务部周二发表声明指出，洪水切断多条重要交通干线，铁路运输亦全面受阻，出口商无法将货物运往马来西亚。
声明形容：“合艾成为最大瓶颈。虽然边境关卡仍开放，但前往关卡的大多数道路非被淹没，就是无法通行。”
该部警告，供应链一再中断，将削弱国际社会对泰国作为区域供应枢纽的信心。“若无法确保准时交付，买家势必另觅渠道。越南与印度尼西亚不会等待。若海外客户此刻转向替代供应商，日后要重新赢得信任将更为艰难。”
泰国政府先前估算，此次洪灾经济损失恐高达5000亿泰铢。彭博社引述分析称，若电子、汽车零件及浓缩乳胶等出口持续受阻，泰国每月或将额外损失逾4亿美元。
央行估冲击仅0.1至0.2个百分点
然而，泰国央行行长维泰表示，灾情对整体经济冲击相对有限。《曼谷邮报》报道，他指出，合艾对全国经济贡献仅占国内生产总值（GDP）的2.6%，洪灾对GDP增长影响预计在0.1%至0.2%之间。
维泰强调，对于灾民而言，生活冲击却极其沉重。央行正会同泰国银行家协会，为合艾受灾居民提供债务纾困措施。
政府推2670亿泰铢援助方案
泰国财政部长埃尼提周二透露，内阁已批准总值2670亿泰铢的小企业扶持计划，其中包括国有银行提供的2170亿泰铢低息贷款，以及500亿泰
铢贷款担保，旨在提高全国中小企业流动性、降低经营成本，以提振疲弱经济。
埃尼提称：“泰国中小企业正面临窒息困境，流动性几乎耗尽。我们必须为这个领域注入资金，协助企业重获生机。”
他预计，该项刺激计划将惠及10万7000家中小企业，并在2026年为经济贡献约0.36个百分点。
声明形容：“合艾成为最大瓶颈。虽然边境关卡仍开放，但前往关卡的大多数道路非被淹没，就是无法通行。”
该部警告，供应链一再中断，将削弱国际社会对泰国作为区域供应枢纽的信心。“若无法确保准时交付，买家势必另觅渠道。越南与印度尼西亚不会等待。若海外客户此刻转向替代供应商，日后要重新赢得信任将更为艰难。”
泰国政府先前估算，此次洪灾经济损失恐高达5000亿泰铢。彭博社引述分析称，若电子、汽车零件及浓缩乳胶等出口持续受阻，泰国每月或将额外损失逾4亿美元。
央行估冲击仅0.1至0.2个百分点
然而，泰国央行行长维泰表示，灾情对整体经济冲击相对有限。《曼谷邮报》报道，他指出，合艾对全国经济贡献仅占国内生产总值（GDP）的2.6%，洪灾对GDP增长影响预计在0.1%至0.2%之间。
维泰强调，对于灾民而言，生活冲击却极其沉重。央行正会同泰国银行家协会，为合艾受灾居民提供债务纾困措施。
政府推2670亿泰铢援助方案
泰国财政部长埃尼提周二透露，内阁已批准总值2670亿泰铢的小企业扶持计划，其中包括国有银行提供的2170亿泰铢低息贷款，以及500亿泰
铢贷款担保，旨在提高全国中小企业流动性、降低经营成本，以提振疲弱经济。
埃尼提称：“泰国中小企业正面临窒息困境，流动性几乎耗尽。我们必须为这个领域注入资金，协助企业重获生机。”
他预计，该项刺激计划将惠及10万7000家中小企业，并在2026年为经济贡献约0.36个百分点。