虽然当局没有明文规定巴士业者需要在多久的时间内定期检查电供系统，但为了安全着想，马来西亚北马电子工业联盟（KSIEWUSM）认为至少一个月要检查一次。
该联盟主席莫哈末拉兹指出，无论是车辆内部还是外部，检查都必须涉及所有的零部件，特别是电子系统。
他日前接受《阳光日报》采访时指出，只要电供系统运作良好，那么每个座位的充电器可以正常工作，反观一旦出现问题，就会有充电器损坏甚至是火患的风险，从而发生严重事故。
“最近发生的意外事故说明了维护巴士电子系统的重要性，确保所有乘客的安全。”
莫哈末拉兹也建议，巴士业者可以粘贴警告贴纸来标记有问题的插座，避免乘客使用。
为此，他也强调所有插座必须通过马来西亚工业研究及规格局（SIRIM）的验证，至于用户则要谨慎选用自己的电子设备。
“插座和电话的充电器如USB线，都必须在使用前确保无误，很多时候我们都可以看见电线已经撕裂和破损。”
“虽然很少发生触电这样的事件，不过需要采取预防措施来定期检查，否则一个不小心可能会引发致命或死亡事故。”
“更危险的是USB电线和手机充电器等设备都是廉价出售，我们不知道它有多大的保障，是否可以安全操作。”