（本报美里5日讯）砂拉越交通部长拿督斯里李景胜今早与公共工程局（JKR）、美里市政局及砂拉越水利灌溉局（DID）官员召开会议，并在会前巡视甘榜巴杜沙都（Kampung Batu Satu）海边侵蚀与防波堤工程所衍生的新问题，商讨解决方案。
他说，防波堤工程完成后，虽解决了沟渠洪水与海浪把垃圾冲上道路的问题，但防波堤后方却出现严重淤积，有机沉积物堆积，影响渔船出入。有关问题已持续一年多，近期因季候风影响，情况更加严重，估计淤积物体积约达5万5000立方公尺。
右起为美里水利灌溉局局长亨利，砂拉越交通部长拿督斯里李景胜，砂水利灌溉局局长拿督阿末登尼等官员，巡视了解甘榜巴杜沙都海边侵蚀与淤积情况。
他指出，水利灌溉局此前已委聘承包商进行清理，让渔船可出海作业，但承包商已完成合约，近期因拨款程序问题，清理工作暂停。经与砂水利灌溉局总监联系后，已指示美里水利灌溉局尽速征求报价，委任新承包商展开清理工程，预计最快可于近期动工，作为短期应急措施。
至于长期方案，砂水利灌溉局海岸防护组与总部团队提出两项建议方案：
（一）拆除现有导流堤（groin）；
（二）填平已淤积区域，重新规划及开辟新航道。
有关方案已向甘榜村长及渔民代表说明利弊，并给予村民两周时间商讨，待砂水利灌溉局总部团队再次下乡说明后，由甘榜居民作出最终选择。
美里防洪与治水工作汇报会出席者。左起为美里市政局代工程师仄阿布，美里市政局代秘书阿都拉曼，美里水利灌溉局局长亨利，砂水利灌溉局局长拿督阿末登尼，砂拉越交通部长拿督斯里李景胜等官员。
近期因季候风影响，甘榜巴杜沙都海边侵蚀与淤积情况更加严重，估计淤积物体积约达5万5000立方公尺。
他指出，水利灌溉局此前已委聘承包商进行清理，让渔船可出海作业，但承包商已完成合约，近期因拨款程序问题，清理工作暂停。经与砂水利灌溉局总监联系后，已指示美里水利灌溉局尽速征求报价，委任新承包商展开清理工程，预计最快可于近期动工，作为短期应急措施。
至于长期方案，砂水利灌溉局海岸防护组与总部团队提出两项建议方案：
（一）拆除现有导流堤（groin）；
（二）填平已淤积区域，重新规划及开辟新航道。
有关方案已向甘榜村长及渔民代表说明利弊，并给予村民两周时间商讨，待砂水利灌溉局总部团队再次下乡说明后，由甘榜居民作出最终选择。