10月13日大马时间约8时25分，民营宇航公司SpaceX在美国得克萨斯州发射基地进行了星舰（Starship）第5次飞行测试；这一次试飞任务成功达成前所未有的创举，也标志着火箭回收技术的极大突破。
本次试飞任务中，星舰升空约三分钟后，超重型火箭第一节（超重型推进器，代号推进器12号）与第二节（星舰飞船，代号飞船30号）开始分离。
随后，火箭第一节即超重型推进器顺利按照预订程序开始降落返回发射原点，随后在地面指挥官发出回收指令后，火箭推进器仅靠3具猛禽推进引擎的喷火，缓缓落入发射塔两个机械臂之间，并成功被“捕获”，创下前所未有的新历史，为人类宇航火箭发展史写下新里程碑。
全高69米的超重型火箭推进器，搭配有多达33具猛禽推进引擎（Raptor Engine）。
接着，50米高星舰飞船飞行大约48分钟后，也开始重返大气层，并在最终顺利抵达预定着陆点，然后在海面上进行了受控溅落。目前，SpaceX暂未打算对星舰进行回收，不过预计未来将同样发展至能够重新着陆在发射地点，就好像猎隼9号（Falcon 9）火箭系列那样，第1级与第2级皆能同时回收再使用。
这个带有机械臂的发射塔被官方戏称为“机械斯拉”（Mechazilla）,使用两个巨大机械臂（被喻为“筷子”）在半空中直接夹住超重型火箭的助推器，并将其送回位于德克萨斯州的发射基地。
这对机械臂长36米、高18米，通过发射塔底的超大型绞车系统驱动，可沿着塔架上的轨道上下移动，同时，通过液压油缸的伸缩动作，驱动机械臂的开合动作。
实际上，这次测试时间要比各界预期时间大幅提前，原本预计11月下旬以前，SpaceX不会获得美国联邦航空管理局（FAA）批准试飞，不过，10月12日期间，SpaceX宣布获得许可，而且不仅是这一个第5次，还同时获得了第6次试飞许可，这意味着在第5次试飞之后，很快就能够进行第6次试飞。