国家基建公司旗下快捷轨道服务的中断次数，在2025年成功减少了56%。
交通部长陆兆福今日到国家基建公司总部听取了该公司的汇报会后指出，获悉该公司旗下5条轨道服务路线去年共出现31次的故障。
他说，本身自2022年12月重新担任交通部长后，最关注的课题包括了国家基建公司公交服务，而根据数据显示，当年的轨道交通故障多大252次，并在之后逐年改善。
根据数据，快捷轨道服务的5条路线在2023年的故障次数有118次、2024年有71次，在2025年减少至31次。
陆兆福：国家基建公司旗下快捷轨道服务的中断次数，在2025年成功减少了56%。
他表示，经过3年的时间，他看到了国家基建公司在改善服务上做出的努力。
他说，虽然难以做到100%零故障，但他相信国家基建公司会继续做得更好。
陆兆福也解释，很多时候的故障都是在不可控的情况下发生，其中包括电缆被偷窃、恶劣天气导致物品掉落到轨道，导致火车无法通行。
他解释，在高架上运行的轨道服务，偶尔会因为恶劣环境导致树枝被吹落到轨道上，进而导致火车无法通行。
”还有一次是狂风将广告横幅吹到轨道上，这些都是不可控的情况。“
他理解，无论什么原因导致轨道服务中断，只要事故发生在高峰期，导致乘客的形成受到影响，进而引起他们的不满。
”我在这里不是要为国家基建公司找借口，但我们希望民众可以知道，一些时候的故障是因为电缆被偷及物品阻挡轨道所致。我们会尽量做到最好。“
在基础设施方面，陆兆福表示，截至2025年12月31日，升降梯的可用率达99.6%、手扶梯达99%、电灯达99.9%、厕所（98.8%）及漏水（84.3%)。
他说，这些基础建设虽然并非重大事件，但当局也不会轻视这些问题，希望给用户提供最佳的服务。
国家基建公司主席兼集团首席执行员阿米尔指出，去年轨道服务的31个服务中断案例中，多数都是故障少于15分钟。
他说，根据去年最后一个季度的数据显示，有6起中断事故是因电缆被偷所致，另外两宗则是物件掉到轨道上阻碍同行。