Pada Festival Animasi dan Permainan Kunang-Kunang ke-39 di China yang baru sahaja berakhir, zon pameran "kereta itasha"— iaitu kereta yang dihias penuh dengan karakter anime atau permainan—telah menarik perhatian ramai. Budaya dua dimensi yang dulunya hanya hadir di skrin dan kertas, kini menggunakan kereta sebagai medium untuk memasuki kehidupan sebenar.
Pameran kali ini turut menyediakan parti budaya trend "EXSHOW Dimensi Pantas", yang mempamerkan kereta itasha, kereta modifikasi dan komuniti budaya berkaitannya. Sebuah kereta sedan yang dihiasi dengan corak dari permainan popular "Honkai: Star Rail" menjadi tumpuan untuk bergambar.
Pemilik kereta, MingC, ialah seorang pemain tegar, yang telah menukar keretanya menjadi itasha setahun setengah yang lalu, dan tetap memandu seperti biasa setiap hari. Beliau berkata selepas kerja penampalan seluruh badan kereta disiapkan oleh studio profesional, dia terus membuat pendaftaran warna badan kereta di pejabat pengangkutan, dan menerima sijil baru pada hari yang sama: "Prosesnya kelihatan rumit, tetapi pada hakikatnya lebih mudah daripada jangkaan."

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, budaya dua dimensi telah melonjak dari sub-budaya kecil kepada enjin utama pengguna. Menurut data daripada Institut Penyelidikan Industri Huajing, dengan 526 juta generasi Z menjadi kuasa utama pengguna, saiz pasaran dua dimensi umum dan produk sekitarnya di China dijangka mencecah 652.1 bilion yuan pada 2025, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 9.1%. Pengguna muda kini lebih berani menonjolkan kecintaan mereka terhadap budaya dua dimensi, di mana permintaan ini bukan hanya tergambar dalam beg itasha di bas dan MRT, bahkan telah meluas ke kereta itasha yang penuh warna.

Dari sub-budaya ke arus perdana, kenaikan kereta itasha juga didorong oleh pertumbuhan pasaran modifikasi kereta di China secara keseluruhan. Mengikut data daripada Institut Penyelidikan Industri CYY, pasaran kereta modifikasi China dijangka telah melepasi 160 bilion yuan pada 2025, dengan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 23.5% pada suku pertama 2026.
Pada masa yang sama, dasar kerajaan juga menunjukkan sokongan positif. Pada bulan Jun tahun ini, Kementerian Perdagangan China dan lapan agensi lain bersama-sama mengeluarkan notis untuk pertama kali merangka peraturan secara sistematik dan menyokong industri modifikasi kenderaan di peringkat nasional. Polisi baharu ini memperkenalkan pengurusan mengikut kategori— peningkatan dalaman, pelekat badan dan lain-lain disenaraikan sebagai projek “tanpa pendaftaran”, manakala pertukaran warna penuh hanya memerlukan pendaftaran elektronik secara atas talian.

Bagi golongan muda, kereta itasha bukan sekadar modifikasi, tetapi satu cara konsisten untuk mengekspresikan minat dan mencari rakan sehobi. Sementara itu, bagi pasaran selepas jualan automotif, kemunculan kereta itasha di jalan raya menandakan IP dua dimensi kini berkembang dari produk ringan seperti lencana dan figurine, ke bidang konsumsi baharu dengan nilai lebih tinggi.