Pengaktifan Semula Segamat Inland Port Pacu Ekonomi Johor Utara - Loke

Published at Jun 25, 2026 04:52 pm
SEGAMAT, 25 Jun (Bernama) -- Pengaktifan semula Segamat Inland Port dijangka memacu pertumbuhan ekonomi dengan lebih pesat dan merancakkan lagi rantaian industri di wilayah utara Johor.

Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata langkah itu akan menghidupkan semula pelabuhan daratan yang terbiar, sekali gus memberi limpahan manfaat komersial, terutamanya di daerah Segamat, Muar, Tangkak dan Batu Pahat.

Beliau berkata pengoperasian semula hab logistik itu bukan sahaja menawarkan peluang pekerjaan di terminal tersebut malah berfungsi sebagai tarikan pelaburan baharu bagi merangsang sektor pembuatan sedia ada.

“Apabila Segamat Inland Port ini mula beroperasi, ia memerlukan 80 petugas untuk mengendalikan terminal ini, jadi ada 80 peluang pekerjaan.

“Tetapi ia akan memangkin pertumbuhan industri lain. Logistik yang lebih baik antara faktor untuk menarik pelaburan ke sini atau kilang sedia ada boleh membesarkan operasi mereka yang akan memberikan peluang pekerjaan kepada anak tempatan,” katanya.

Loke berkata demikian pada sidang media selepas menyaksikan Majlis Menandatangani Perjanjian Pajakan bagi Pengaktifan Semula Segamat Inland Port di sini hari ini.

Perjanjian itu dimeterai antara Segamat Inland Port Sdn Bhd, iaitu anak syarikat milik penuh Lembaga Pelabuhan Klang (LPK) dengan Infinity Landbridge Express Sdn Bhd.

Loke berkata pengaktifan semula pelabuhan darat itu dilakukan melalui proses tender terbuka dan akan dibiayai sepenuhnya oleh pihak swasta tanpa melibatkan kos daripada kerajaan.

Beliau berkata Kementerian Pengangkutan turut memberi penekanan terhadap usaha memaksimumkan penggunaan rangkaian landasan kereta api berkembar yang menghubungkan Gemas ke Johor Bahru bagi memperkukuh sektor pengangkutan komersial.

Langkah itu, menurut beliau sekali gus menyokong anjakan dasar pengangkutan kargo negara daripada jalan raya kepada rel demi keselamatan pengguna.

“Jika usaha ini berterusan dan lebih banyak pihak menggunakan rel sebagai alternatif kepada penggunaan trak, maka kita boleh mengurangkan penggunaan trak di jalan raya dan ini penting untuk keselamatan jalan raya untuk jangka masa panjang.

“Satu lokomotif boleh menarik 30 hingga 40 gerabak. Jadi ia boleh membawa kuantiti banyak sekali gus yang akan memberikan pulangan atau hasil lebih baik kepada industri,” katanya.

Author

联合日报newsroom


相关报道