Upacara pengeluaran kilang Changan Auto Rayong diadakan secara rasmi di Thailand, menandakan proses globalisasi Changan Auto telah dipercepatkan sepenuhnya. Ini bukan sahaja kilang kenderaan tenaga baharu luar negara pertama Changan, tetapi juga pangkalan kenderaan tenaga baharu luar negara pertama milik syarikat milik negara, serta contoh amalan teknologi China yang bergerak ke luar negara.
Menurut laporan "Nanfang Daily", Pengerusi Changan Auto Zhu Huarong menyatakan pada sidang media 16 Mei, "Kami akan berpegang pada prinsip jangka panjang, lokal, dan berusaha sepenuhnya menjadikan kilang Rayong sebagai penanda aras Changan global di luar negara."
Kini, jenama automotif China telah berkembang dari tahap awal mengeksport produk ke luar negara kepada eksport jenama dan industri ke luar negara. Pengeluaran secara rasmi kilang Changan Auto di Rayong turut melambangkan pencapaian Changan Auto dalam melangkah dari eksport produk ke eksport industri sepenuhnya, menelusuri peta jalan tiga langkah khas Cina untuk kereta ke luar negara, dan untuk jenama automotif China, ini menjadi contoh baru pengembangan industri ke luar negara. Dalam tempoh tiga tahun yang akan datang, Changan Auto akan melancarkan 12 produk tenaga baharu di rantau Asia Tenggara, mempercepatkan ekspansi luar negara "Teknologi Changan".
Dari Produk ke Industri ke Luar Negara Pempercepatkan Globalisasi Changan Auto
Cabaran besar yang dihadapi oleh China dalam memasarkan keretanya ke luar negara sentiasa adalah 'kurang serasi dengan pasaran setempat'. Bagaimana mengubah produk automotif China menjadi standard global dan menyesuaikan kepada pelbagai keperluan pasaran tempatan adalah kunci memasuki pasaran baru.
Ini bermaksud, strategi pasaran 'menyesuaikan kepada tempat setempat', memperkuat operasi lokal, menjadi kunci bagi jenama automotif China untuk benar-benar melangkah ke pasaran global. Sebagai contoh, kilang Changan Auto di Rayong yang memulakan pengeluaran rasmi kali ini mempunyai makna mendalam dalam cara bagaimana memasarkan kenderaan automotif China di luar negara.
Pasaran Asia Tenggara sentiasa dikuasai oleh kereta bahan api Jepun. Keberhasilan Changan untuk membuka kilangnya di Thailand menunjukkan bahawa mereka perlu mempamerkan 'kualiti sebenar' untuk membuka pasaran baru di luar negara ini.
Yang lebih penting, memperkuat operasi lokal memerlukan satu set standard pembuatan global dan pasukan berbakat antarabangsa untuk benar-benar berakar di pasaran Thailand.
Dalam sistem pembuatan, kilang Rayong menubuhkan sistem pembuatan CPE Changan di luar negara, berfokus pada kepemimpinan, produktiviti, pembinaan tapak, dan menekankan integrasi tujuh sistem operasi utama dan enam proses utama yang menyokong, menonjolkan