Selepas insiden lombong arang batu di Qin Yuan, Shanxi yang merupakan kemalangan lombong paling serius dalam tempoh 17 tahun, banyak pemimpin di pelbagai kawasan China telah turun ke barisan hadapan pengeluaran bawah tanah untuk memantau dan menyemak kerja keselamatan pengeluaran.
Setiausaha Parti Komunis China (PKC) Daerah Shuicheng, Bandar Liupanshui, Guizhou, Zhao Qingqiang pada hari Sabtu (23 Mei) telah ke Lombong Arang Batu Panzhihua dan Fa’er untuk memantau kerja keselamatan pengeluaran lombong arang batu.
Pusat Media Konvergensi Daerah Shuicheng dalam laporan akaun WeChat berkata, Zhao Qingqiang menukar pakaian kerja, memakai kelengkapan keselamatan dan menaiki alat pengangkutan untuk turun ke muka kerja longwall 10701 bagi memahami secara langsung kerja keselamatan pengeluaran di muka kerja serta situasi penyambungan penggalian, dan mengingatkan syarikat supaya sentiasa berwaspada soal keselamatan, memastikan peraturan keselamatan dilaksanakan sepanjang proses dan setiap peringkat pengeluaran, memperkukuh pengurusan di tapak bawah tanah, penyelenggaraan peralatan mekanikal serta latihan pekerja barisan hadapan, dan menegaskan prinsip 'jika tidak selamat, jangan berpengeluaran'.
Sementara itu menurut laporan The Paper (Pengpai News), di Huanggang, Hubei, Timbalan Setiausaha Daerah dan Datuk Bandar Huangmei, Liu Ting pada pagi Ahad (24 Mei) mengetuai pasukan turun ke tapak operasi bawah tanah Syarikat Longyuan Huangmei untuk melakukan pemeriksaan keselamatan khas.
Sementara itu menurut laporan The Paper (Pengpai News), di Huanggang, Hubei, Timbalan Setiausaha Daerah dan Datuk Bandar Huangmei, Liu Ting pada pagi Ahad (24 Mei) mengetuai pasukan turun ke tapak operasi bawah tanah Syarikat Longyuan Huangmei untuk melakukan pemeriksaan keselamatan khas.
Menurut syarikat, pasukan pemeriksa turun ke barisan hadapan bawah tanah dengan prinsip liputan penuh tanpa meninggalkan sebarang sudut, memfokuskan terhadap enam sistem utama iaitu pengurusan papan atas, sistem pengudaraan, kawalan air, pemantauan dan kawalan, penyiaran kecemasan, dan hubungan komunikasi, serta aspek utama lain seperti pengangkutan di lorong condong, pengurusan letupan, pengangkutan kenderaan tanpa landasan, dan kerja menguatkan papan atas. Semua ini diperiksa secara terperinci satu per satu.
Di Hegang, Heilongjiang, Ahli Jawatankuasa Tetap Daerah Xingan merangkap Timbalan Ketua Daerah, Han Yang juga turun ke tapak lombong arang batu utama di dalam kawasannya pada hari Ahad untuk menjalankan pemeriksaan keselamatan dan menggesa pihak pengusaha lombong melaksanakan tanggungjawab utama keselamatan, membina benteng keselamatan yang kukuh.
Di Zezhou, Jinzhong, Shanxi, Setiausaha Daerah Chai Zhe melaksanakan kaedah “empat tanpa dua terus ke sasaran” (tanpa notis, tanpa pemberitahuan, tanpa laporan, tanpa layanan rasmi, terus ke akar umbi, terus ke tapak), turun ke Kun Da Coal Industry pada malam Sabtu untuk menyemak secara langsung keselamatan pengeluaran di barisan hadapan bawah tanah.
Di Hegang, Heilongjiang, Ahli Jawatankuasa Tetap Daerah Xingan merangkap Timbalan Ketua Daerah, Han Yang juga turun ke tapak lombong arang batu utama di dalam kawasannya pada hari Ahad untuk menjalankan pemeriksaan keselamatan dan menggesa pihak pengusaha lombong melaksanakan tanggungjawab utama keselamatan, membina benteng keselamatan yang kukuh.
Di Zezhou, Jinzhong, Shanxi, Setiausaha Daerah Chai Zhe melaksanakan kaedah “empat tanpa dua terus ke sasaran” (tanpa notis, tanpa pemberitahuan, tanpa laporan, tanpa layanan rasmi, terus ke akar umbi, terus ke tapak), turun ke Kun Da Coal Industry pada malam Sabtu untuk menyemak secara langsung keselamatan pengeluaran di barisan hadapan bawah tanah.
Lombong arang batu Liushenyu milik Kumpulan Tongzhou di Shanxi, wilayah besar pengeluaran arang batu, mengalami letupan gas pada malam Jumaat (22 Mei) yang mengakibatkan sekurang-kurangnya 82 maut, menjadikannya kemalangan lombong paling teruk di China dalam tempoh 17 tahun. Kerja mencari dan menyelamat masih diteruskan, namun berdepan kesukaran serius kerana tanah yang runtuh di permukaan, pelan lombong yang tidak sepadan dengan situasi sebenar, serta kekurangan kad penentu lokasi.
Laporan CNR menyebut, seorang pelombong terselamat dalam temuramah hari Ahad mengatakan, ketika letupan berlaku dia tidak mengesan sebarang kelainan, dan hanya pada pukul 10 malam dia menerima arahan untuk mula beredar, dan oksigen penolong kecemasan yang dibawanya hanya bertahan 7-8 minit. Menurut “Peraturan Keselamatan Lombong Arang Batu” China, tempoh perlindungan alat penyelamat pernafasan bawah tanah bagi setiap individu mestilah tidak kurang daripada 30 minit.
Menurut laporan Dafeng News, seorang pelombong bernama Fu Zhen (nama samaran) yang berjaya lari dari lombong nombor 3 berkata, umurnya hampir 60 tahun, manakala kebanyakan pelombong lain berumur 40-50 tahun, dan ada juga rakan sekerja yang pergi kerana merasakan terlalu berbahaya.
Fu Zhen berkata, muka kerjanya terletak kira-kira 5000 meter dari pintu masuk lombong, "Kereta rel hanya sampai ke 2600 meter sahaja, kami masih perlu berjalan lebih 2000 meter untuk sampai ke muka kerja." Ketika kejadian, mereka berada di muka kerja paling jauh di lombong nombor 3, “Mungkin kerana jauh, kami masih dapat diselamatkan. Ketika insiden berlaku, kandungan karbon monoksida pasti sangat tinggi, tetapi konsentrasi di tempat kami rendah. Ketika kami melalui kawasan kejadian, kepekatan karbon monoksida mungkin telah sedikit menipis.”
“Pekerja kumpulan kami sangat bertuah, muka kerja kami jauh, semua berjaya melarikan diri. Saya keluar sekitar jam 11 malam, perjalanan 5 kilometer kami ambil masa lebih 4 jam.” Fu Zhen juga berkata, sepanjang larian, mereka beberapa kali pengsan, “Saya pun pernah pengsan, bila sedar saya terus merangkak keluar, sedikit demi sedikit.” “Kami hanya ada satu alat penyelamat diri, dan sudah 4-5 tahun tidak diganti.”