(Bandar Seri Begawan, 22 Jun) — Porsche Brunei dengan meriah mempersembahkan model flagship elektrik generasi baharu — Taycan Turbo GT serta versi prestasi tertinggi, Weissach Package. Model ini bukan sahaja melambangkan kejayaan Porsche dalam bidang elektrifikasi, malah dengan dinamik pemanduan cemerlang dan rekod di pelbagai litar dunia membuktikan: kereta elektrik Porsche bukan sekadar laju di laluan lurus, bahkan merupakan gabungan kejuruteraan dan prestasi yang unggul.
Naib Pengurus Besar Porsche Brunei, Daniel Loo berkata, Taycan Turbo GT versi Weissach membuktikan kereta elektrik Porsche bukan sekadar laju di laluan lurus, malah berkeupayaan mencipta rekod di pelbagai litar dunia secara menyeluruh.
“Pembaruan seluruh siri Taycan telah membawa kuasa lebih hebat, kelengkapan lebih lengkap serta pengalaman pengecasan yang lebih pantas, dan model Turbo GT serta Weissach meletakkan kami di tahap tertinggi dinamik pemanduan.”
Porsche mula memperkenalkan kereta elektriknya secara rasmi ke pasaran Brunei pada 2021 serta merasmikan Porsche Centre Brunei, terus menerajui pembangunan pasaran EV tempatan dengan pelbagai inovasi, termasuk skim kewangan khas EV dan “Rangkaian Pengecasan Destinasi Porsche”. Kini, lima stesen pengecasan strategik telah dibangunkan di seluruh negara, menawarkan kemudahan pengecasan pantas DC dan AC di lokasi utama seperti Supa Save Seria, After Chukkas Restaurante Asador (Jerudong), ibu pejabat Baiduri Bank serta ibu pejabat Standard Chartered (Gadong).
Taycan Turbo GT versi Weissach mengaplikasikan reka bentuk ringan dan aerodinamik ekstrem, memecut dari statik ke 100km/j dalam hanya 2.2 saat dan kelajuan maksimum mencecah 305km/j. Badan kereta termasuk sayap belakang gentian karbon tetap, splitter hadapan, panel aliran bawah casis dan reka bentuk ‘downforce’ sebanyak 220kg, secara menyeluruh meningkatkan kestabilan dan kawalan pada kelajuan tinggi.
Untuk penurunan berat lanjut, tempat duduk belakang, permaidani serta sebagian bahan penebat bunyi telah ditiadakan dan digantikan papan serat karbon, menjadikan berat keseluruhan sekitar 70kg lebih ringan berbanding Turbo GT standard. Semua kelengkapan yang tidak diperlukan untuk pemanduan litar (seperti butang automatik dan sistem bunyi BOSE®) juga dikeluarkan, hanya mengekalkan elemen pemanduan teras.
Siri Taycan Turbo GT dilengkapi sistem pecutan kuasa “Attack Mode”, membolehkan pelepasan kuasa tambahan hingga 120kW selama 10 saat dengan hanya satu sentuhan, diinspirasi dari perlumbaan Formula E — direka khas untuk pecutan di litar. Model ini dipadankan motor gandar belakang terbaharu serta inverter nadi 900A, dengan kuasa maksimum setinggi 815kW (kira-kira 1,088 hp), tork maksimum 1,340Nm dan jarak pemanduan sehingga 555km (WLTP).
Versi GT hadir standard dengan sistem suspensi aktif Porsche Active Ride dan kit dinamik eksklusif, disertakan rim aluminium 21 inci serta tayar berprestasi tinggi musim panas bagi meningkatkan prestasi selekoh maksimum. Sistem brek seramik komposit (PCCB) dipasang seluruh kereta, dengan reka bentuk baharu yang lebih ringan untuk pengalaman dinamik unggul. Angkup brek dilapisi cat emas ‘Victory’, menyerlahkan identiti model ini.
Dilengkapi kerusi ‘carbon bucket’ gaya perlumbaan serta kemasan Race-Tex hitam, bersama logo sulaman khas Turbo GT dan hiasan dalaman berkontras Volt Blue atau GT Silver. Stereng turut dipasang penanda 12 jam dan jam krono Sport Chrono, benar-benar membangkitkan suasana kereta lumba.
Taycan Turbo GT versi Weissach sejak Februari 2024 telah mencipta rekod kereta elektrik produksi terpantas di Litar Laguna Seca, AS dengan catatan 1:27.87, dan di Nürburgring Nordschleife (7:07.55), mengatasi rekod Taycan Turbo S terdahulu selama 26 saat, sekali gus menjadi kereta sedan empat pintu paling pantas setakat ini. Litar berprestij lain termasuk Litar F1 Shanghai, China, Interlagos Brazil, Road Atlanta dan Yas Marina, Abu Dhabi.
Taycan Turbo GT serta versinya Weissach kini telah dipamerkan secara rasmi di Porsche Centre Brunei. Mulai hari ini hingga 3 Julai, setiap pembelian mana-mana model elektrik Porsche turut layak untuk tawaran pembiayaan eksklusif.
Naib Pengurus Besar Porsche Brunei, Daniel Loo berkata, Taycan Turbo GT versi Weissach membuktikan kereta elektrik Porsche bukan sekadar laju di laluan lurus, malah berkeupayaan mencipta rekod di pelbagai litar dunia secara menyeluruh.
“Pembaruan seluruh siri Taycan telah membawa kuasa lebih hebat, kelengkapan lebih lengkap serta pengalaman pengecasan yang lebih pantas, dan model Turbo GT serta Weissach meletakkan kami di tahap tertinggi dinamik pemanduan.”
Porsche mula memperkenalkan kereta elektriknya secara rasmi ke pasaran Brunei pada 2021 serta merasmikan Porsche Centre Brunei, terus menerajui pembangunan pasaran EV tempatan dengan pelbagai inovasi, termasuk skim kewangan khas EV dan “Rangkaian Pengecasan Destinasi Porsche”. Kini, lima stesen pengecasan strategik telah dibangunkan di seluruh negara, menawarkan kemudahan pengecasan pantas DC dan AC di lokasi utama seperti Supa Save Seria, After Chukkas Restaurante Asador (Jerudong), ibu pejabat Baiduri Bank serta ibu pejabat Standard Chartered (Gadong).
Taycan Turbo GT versi Weissach mengaplikasikan reka bentuk ringan dan aerodinamik ekstrem, memecut dari statik ke 100km/j dalam hanya 2.2 saat dan kelajuan maksimum mencecah 305km/j. Badan kereta termasuk sayap belakang gentian karbon tetap, splitter hadapan, panel aliran bawah casis dan reka bentuk ‘downforce’ sebanyak 220kg, secara menyeluruh meningkatkan kestabilan dan kawalan pada kelajuan tinggi.
Untuk penurunan berat lanjut, tempat duduk belakang, permaidani serta sebagian bahan penebat bunyi telah ditiadakan dan digantikan papan serat karbon, menjadikan berat keseluruhan sekitar 70kg lebih ringan berbanding Turbo GT standard. Semua kelengkapan yang tidak diperlukan untuk pemanduan litar (seperti butang automatik dan sistem bunyi BOSE®) juga dikeluarkan, hanya mengekalkan elemen pemanduan teras.
Siri Taycan Turbo GT dilengkapi sistem pecutan kuasa “Attack Mode”, membolehkan pelepasan kuasa tambahan hingga 120kW selama 10 saat dengan hanya satu sentuhan, diinspirasi dari perlumbaan Formula E — direka khas untuk pecutan di litar. Model ini dipadankan motor gandar belakang terbaharu serta inverter nadi 900A, dengan kuasa maksimum setinggi 815kW (kira-kira 1,088 hp), tork maksimum 1,340Nm dan jarak pemanduan sehingga 555km (WLTP).
Versi GT hadir standard dengan sistem suspensi aktif Porsche Active Ride dan kit dinamik eksklusif, disertakan rim aluminium 21 inci serta tayar berprestasi tinggi musim panas bagi meningkatkan prestasi selekoh maksimum. Sistem brek seramik komposit (PCCB) dipasang seluruh kereta, dengan reka bentuk baharu yang lebih ringan untuk pengalaman dinamik unggul. Angkup brek dilapisi cat emas ‘Victory’, menyerlahkan identiti model ini.
Dilengkapi kerusi ‘carbon bucket’ gaya perlumbaan serta kemasan Race-Tex hitam, bersama logo sulaman khas Turbo GT dan hiasan dalaman berkontras Volt Blue atau GT Silver. Stereng turut dipasang penanda 12 jam dan jam krono Sport Chrono, benar-benar membangkitkan suasana kereta lumba.
Taycan Turbo GT versi Weissach sejak Februari 2024 telah mencipta rekod kereta elektrik produksi terpantas di Litar Laguna Seca, AS dengan catatan 1:27.87, dan di Nürburgring Nordschleife (7:07.55), mengatasi rekod Taycan Turbo S terdahulu selama 26 saat, sekali gus menjadi kereta sedan empat pintu paling pantas setakat ini. Litar berprestij lain termasuk Litar F1 Shanghai, China, Interlagos Brazil, Road Atlanta dan Yas Marina, Abu Dhabi.
Taycan Turbo GT serta versinya Weissach kini telah dipamerkan secara rasmi di Porsche Centre Brunei. Mulai hari ini hingga 3 Julai, setiap pembelian mana-mana model elektrik Porsche turut layak untuk tawaran pembiayaan eksklusif.