Menurut laporan media antarabangsa, agensi-agensi Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) mendedahkan bahawa dua buah bot yang membawa lebih 500 pelarian Rohingya mengalami kemalangan di Teluk Bengal ketika dalam perjalanan ke Malaysia; sebahagian bot hilang hubungan dan tenggelam, lebih 500 orang dikhuatiri telah terkorban.
Tragedi ini digambarkan sebagai antara insiden kemalangan laut pelarian Rohingya yang paling serius dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
Menurut maklumat awal daripada Pertubuhan Antarabangsa untuk Migrasi (IOM) dan Suruhanjaya Tinggi PBB untuk Pelarian (UNHCR), dua bot tersebut berlepas dari Rakhine, Myanmar pada akhir bulan Jun, dengan penumpang yang majoritinya adalah etnik Rohingya, termasuk pelarian dari kem pelarian di Bangladesh.
Menurut sumber, salah satu bot dipercayai membawa sekitar 250 orang, dan telah terputus hubungan tidak lama selepas meninggalkan Myanmar; manakala satu lagi bot yang membawa lebih kurang 280 orang dipercayai tenggelam di perairan pesisiran Sungai Irrawaddy pada 8 Julai.
Namun, sehingga kini, kronologi kejadian, jumlah hilang serta angka korban sebenar masih belum dapat disahkan sepenuhnya, namun agensi PBB memberi amaran bahawa insiden ini mungkin menjadi satu lagi tragedi berdarah dalam krisis pelarian Rohingya.
Setelah lama terperangkap dalam konflik dan penindasan, etnik Rohingya terpaksa memilih untuk mengambil risiko merentasi laut demi mencari peluang hidup di negara lain termasuk Malaysia.
Data PBB menunjukkan ketika ini terdapat kira-kira 1.2 juta pelarian Rohingya yang masih berlindung di kem pelarian yang padat di Bangladesh, kebanyakannya melarikan diri selepas tindakan tentera Myanmar pada 2017; manakala mereka yang masih berada di Myanmar pula terus berdepan sekatan pergerakan dan keadaan hidup yang teruk.
Disebabkan tekanan untuk terus hidup, sebilangan pelarian memilih untuk melarikan diri melalui laluan laut yang diatur sindiket penyeludupan manusia, namun laluan yang dikatakan sebagai "jalan harapan" itu kini semakin menjadi "laluan maut" yang meragut banyak nyawa.
Menurut UNHCR, pada tahun 2025 sahaja lebih 6,500 etnik Rohingya telah cuba meninggalkan Myanmar dan Bangladesh melalui laut, dengan hampir 900 orang dilaporkan mati atau hilang, menjadikan Teluk Bengal salah satu laluan migrasi paling berbahaya di dunia.
Sementara itu, agensi-agensi PBB turut memaklumkan bahawa baru-baru ini Teluk Bengal dilanda hujan lebat dan banjir, ditambah pula keadaan laut yang buruk sepanjang musim monsun, menyebabkan bot-bot yang kekurangan kelengkapan keselamatan ini berdepan risiko lebih besar.
Kebanyakan pelarian terpaksa berhimpit di atas bot yang serba daif tanpa bekalan makanan, air atau jaminan bantuan yang mencukupi, akhirnya ramai menjadi mangsa yang tidak dikenali di lautan.
IOM dan UNHCR menggesa masyarakat antarabangsa mempertingkatkan operasi mencari dan menyelamat, di samping memperhebat usaha membanteras sindiket penyeludupan dan perdagangan manusia agar tiada lagi pelarian yang terpaksa membayar harga nyawa demi keluar dari kesengsaraan.