(Jakarta, 1hb) — Kerajaan Indonesia telah mengumumkan penangguhan rancangan untuk menempah 105,000 buah pikap dan lori dari syarikat automotif India bagi meredakan bantahan kuat dari kalangan ahli politik dan industri tempatan.
Menteri Koperasi Indonesia, Ferry, mengesahkan dalam satu wawancara dengan stesen televisyen tempatan pada Khamis malam (26 Februari) bahawa kerajaan telah memutuskan untuk menangguhkan import lori dari dua syarikat automotif India, Tata dan Mahindra. Beliau berkata, ini merupakan "langkah tepat untuk mengelakkan lebih banyak kontroversi".
Tempahan ini asalnya merangkumi pembelian sekitar 70,000 buah pikap serta 35,000 buah lori enam roda, yang akan diagihkan kepada lebih 80,000 koperasi komuniti di seluruh negara bagi membantu merancakkan ekonomi desa. Namun, selepas berita ini tersebar, ia telah mencetuskan boikot dari sektor perniagaan Indonesia yang berpendapat bahawa import besar-besaran kenderaan siap pakai ini bertentangan dengan hasrat kerajaan untuk memacu perindustrian dan penciptaan peluang pekerjaan.
Terdapat juga suara bantahan dalam kabinet. Menteri Perindustrian Agus baru-baru ini menegaskan bahawa Indonesia mempunyai keupayaan untuk menghasilkan pikap sendiri, dan jika 70,000 buah pikap itu dihasilkan dalam negara, ia boleh membawa manfaat ekonomi domestik sekitar 27 trilion rupiah (kira-kira RM6.15 bilion), termasuk penciptaan peluang pekerjaan.
Timbalan Speaker Parlimen, Dasco, juga sebelum ini meminta kerajaan untuk menangguhkan import lori India sehinggalah Presiden Prabowo pulang ke tanah air selepas tamatkan lawatan rasmi luar negara pada hari Jumaat (27 Februari) untuk pertimbangan lanjut.
Syarikat berkaitan kerajaan, Agrinas Pangan Nusantara, bertanggungjawab bagi pembelian lori ini. Menurut Bisnis Indonesia, Agrinas telah membayar 30% wang pendahuluan untuk tempahan tersebut, iaitu bagi 105,000 buah dengan nilai keseluruhan 24.66 trilion rupiah, dan wang pendahuluan yang sudah dibayar adalah sebanyak 7.39 trilion rupiah.
Ferry berkata, pembelian lori ini adalah untuk melaksanakan pelan "Koperasi Desa Merah Putih" oleh kerajaan Prabowo. Fokus utama projek ini adalah untuk memendekkan rantaian pengedaran barang melalui koperasi demi memperbaiki bekalan barangan asas di seluruh negara, khususnya membantu golongan kurang berkemampuan mendapatkan keperluan hidup pada harga yang mampu milik.
Tempahan ini asalnya merangkumi pembelian sekitar 70,000 buah pikap serta 35,000 buah lori enam roda, yang akan diagihkan kepada lebih 80,000 koperasi komuniti di seluruh negara bagi membantu merancakkan ekonomi desa. Namun, selepas berita ini tersebar, ia telah mencetuskan boikot dari sektor perniagaan Indonesia yang berpendapat bahawa import besar-besaran kenderaan siap pakai ini bertentangan dengan hasrat kerajaan untuk memacu perindustrian dan penciptaan peluang pekerjaan.
Terdapat juga suara bantahan dalam kabinet. Menteri Perindustrian Agus baru-baru ini menegaskan bahawa Indonesia mempunyai keupayaan untuk menghasilkan pikap sendiri, dan jika 70,000 buah pikap itu dihasilkan dalam negara, ia boleh membawa manfaat ekonomi domestik sekitar 27 trilion rupiah (kira-kira RM6.15 bilion), termasuk penciptaan peluang pekerjaan.
Timbalan Speaker Parlimen, Dasco, juga sebelum ini meminta kerajaan untuk menangguhkan import lori India sehinggalah Presiden Prabowo pulang ke tanah air selepas tamatkan lawatan rasmi luar negara pada hari Jumaat (27 Februari) untuk pertimbangan lanjut.
Syarikat berkaitan kerajaan, Agrinas Pangan Nusantara, bertanggungjawab bagi pembelian lori ini. Menurut Bisnis Indonesia, Agrinas telah membayar 30% wang pendahuluan untuk tempahan tersebut, iaitu bagi 105,000 buah dengan nilai keseluruhan 24.66 trilion rupiah, dan wang pendahuluan yang sudah dibayar adalah sebanyak 7.39 trilion rupiah.
Ferry berkata, pembelian lori ini adalah untuk melaksanakan pelan "Koperasi Desa Merah Putih" oleh kerajaan Prabowo. Fokus utama projek ini adalah untuk memendekkan rantaian pengedaran barang melalui koperasi demi memperbaiki bekalan barangan asas di seluruh negara, khususnya membantu golongan kurang berkemampuan mendapatkan keperluan hidup pada harga yang mampu milik.