KUCHING: Perbadanan Kemajuan Ekonomi Sarawak (SEDC) melalui anak syarikat tenaga baharunya, SEDC Energy Sdn Bhd (SEDCE), bakal memulakan eksport hidrogen hijau dalam bentuk pepejal ke pasaran serantau.
Penghantaran pertama menggunakan teknologi Metal Hydride Hydrogen Storage (MHX) dibangunkan bersama dengan rakan teknologi dari Australia, Hydrexia Holding Limited, akan dihantar ke Singapura sekali gus mencatat sejarah sebagai eksport pertama hidrogen hijau dari Sarawak.
Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Hydrexia, Alex Fang, berkata teknologi MHX menggunakan magnesium hidrida (MgH₂) yang menyimpan molekul hidrogen secara lebih selamat, padat dan boleh diangkut pada suhu serta tekanan normal.
“Teknologi ini bersedia untuk dikomersialkan secara meluas dan sesuai untuk pengangkutan darat, rel serta laut,” katanya.
Ketua Pegawai Eksekutif SEDCE, Robert Hardin, berkata pengeluaran hidrogen hijau tanpa pasaran luas adalah tidak ekonomik.
“Kita menjadikan peluang eksport sebagai strategi memaksimumkan kapasiti loji Darul Hana,” katanya.
Ketika ini, terdapat 10 kenderaan sel bahan api hidrogen (FCEV) beroperasi di Sarawak, termasuk lima Toyota Mirai digunakan Premier Sarawak, tiga Timbalan Premier dan Pengerusi SEDC, tiga bas hidrogen Sarawak Metro serta dua Hyundai Nexo milik Sarawak Energy.
SEDCE yang ditubuhkan pada 2019 turut membangunkan rangkaian nilai hidrogen negeri termasuk Loji Hidrogen Rembus bagi menyokong Sistem Pengangkutan Bandar Kuching (KUTS) yang kini dalam fasa pembinaan.
Loji itu bakal membekalkan hidrogen untuk perkhidmatan Transit Rel Autonomi (ART) dan bas.
Selain itu, syarikat itu juga memacu projek mega seperti Hab Hidrogen Sarawak yang melibatkan konsortium Jepun menerusi Projek H2ornbill dan konsortium Korea Selatan melalui Projek H2biscus.
Dengan pelbagai inisiatif tersebut, SEDCE kini muncul sebagai peneraju nasional dalam pembangunan tenaga hidrogen bersih, seiring aspirasi Malaysia mencapai sasaran Sifar Bersih Karbon 2050.
