(Miri, 13hb) Menteri Kerja Raya Malaysia, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi, menyatakan bahawa masa depan pembangunan infrastruktur berkait rapat dengan inovasi, dan Kementerian Kerja Raya komited untuk menerajui penerapan teknologi digital yang canggih. Model Maklumat Bangunan (BIM) adalah satu teknologi sedemikian yang sedang mengubah industri pembinaan secara menyeluruh. BIM menyediakan kaedah reka bentuk dan pembinaan berasaskan model 3D yang lebih pintar, membolehkan kita meningkatkan kelestarian projek infrastruktur.
Beliau berkata, kementerian melalui agensinya memainkan peranan penting dalam memastikan bahawa infrastruktur Malaysia bukan sahaja berdaya tahan dan lestari, tetapi juga boleh diakses dan adil untuk semua rakyat Malaysia. Skop kerja kami merangkumi penyelenggaraan dan peningkatan jalan dan bangunan persekutuan ke arah meningkatkan hubungan, terutama di komuniti luar bandar kami. Ketika kami memfokuskan untuk memperbaiki mobiliti dan hubungan, matlamat kami adalah untuk membina infrastruktur yang melayani rakyat dan meningkatkan kualiti hidup semua orang.
Alexander Nanta Linggi menyatakan demikian semasa berucap di majlis pembukaan Seminar Infrastruktur Borneo kali kedua.
Beliau menunjukkan bahawa infrastruktur lestari Borneo adalah isu yang diberi perhatian di rantau ini, yang berusaha untuk menggabungkan infrastruktur hijau dan menyepadukan prinsip-prinsip persekitaran, sosial dan tadbir urus (ESG) ke dalam pembangunan. Baru-baru ini, Lembaga Pembangunan Koridor Wilayah (RECODA) telah berkomitmen untuk memasukkan infrastruktur hijau dalam program peringkat tinggi Lebuhraya Pantai Utara Sarawak (NCH), satu langkah yang menarik perhatian.
“Ini adalah inisiatif penting yang menghubungkan komuniti dan menyokong kelestarian alam sekitar. Lebuhraya Pantai Utara Sarawak sepanjang 88 kilometer menggunakan infrastruktur bertingkat, bertujuan meminimumkan kerosakan alam sekitar sambil meningkatkan hubungan, bukan sahaja di antara komuniti di utara Sarawak, tetapi juga di seluruh rantau ini, menghubungkan Sarawak dengan Brunei, Sabah, dan Indonesia.”
Beliau menyatakan, seminar ini menandakan tonggak penting dalam visi bersama kami untuk pembangunan infrastruktur yang lestari dan transformatif di rantau Borneo yang merangkumi Sarawak, Sabah, Brunei, dan Indonesia.
“Tema seminar hari ini adalah 'Pembangunan Infrastruktur Lestari Borneo', yang sangat berhubung dengan keutamaan Kementerian Kerja Raya. Tema ini selaras dengan visi pembangunan negara 2030, khususnya keutamaan strategik ke-6, yang menyeru pembangunan wilayah yang inklusif.”
Beliau juga berkata, keutamaan ini menekankan keperluan untuk merapatkan jurang pembangunan antara kawasan bandar dan luar bandar serta antara Semenanjung Malaysia dan Malaysia Timur. Dalam konteks ini, landskap Borneo yang luas dan keperluan beragam menjadi tumpuan usaha kami untuk memastikan tiada sesiapa yang tertinggal dalam mengejar kemajuan.
“Hanya di Borneo, panjang keseluruhan jalan kita mencapai 54,701 kilometer, di mana Sarawak mempunyai 31,774 kilometer dan Sabah 22,927 kilometer. Daripadanya, 2,958 kilometer adalah jalan persekutuan dan selebihnya adalah jalan negeri yang diselenggara oleh Jabatan Kerja Raya Sarawak dan Sabah. Jaringan jalan yang luas dan kompleks ini membawa cabaran dan peluang bagi pembangunan infrastruktur.”
Beliau mendedahkan menurut Rancangan Strategik kementerian 2021 hingga 2025, kementerian telah menetapkan sasaran yang bercita-cita tinggi untuk memastikan bahawa menjelang 2025, 80% projek bernilai RM10 juta dan ke atas akan menggunakan BIM. Ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan, tetapi juga meningkatkan kualiti dan kelestarian infrastruktur di seluruh Malaysia, terutamanya Borneo.
“Usaha kementerian turut berfokus pada melatih semula dan meningkatkan kemahiran tenaga kerja kami untuk memenuhi permintaan industri yang semakin meningkat. Kami komited untuk memperkasakan bakat tempatan supaya mereka dapat berkembang maju dalam industri pembinaan yang sentiasa berkembang. Melalui inisiatif seperti pusat myBIM dan kerjasama dengan universiti tempatan, kami bertujuan untuk membekalkan kontraktor, jurutera, arkitek, dan juruukur dengan pengetahuan dan kemahiran yang diperlukan untuk memanfaatkan BIM dan alatan digital lain.”
Beliau juga berkata, saya percaya perbincangan dan kerjasama hari ini akan membina asas untuk perkongsian dan inisiatif baru yang akan membentuk masa depan infrastruktur lestari.
“Saya menegaskan komitmen kementerian untuk memajukan pembangunan infrastruktur di Borneo dan Malaysia secara keseluruhan, dan kami akan terus membina asas untuk masa depan, memastikan infrastruktur kami memenuhi keperluan rakyat, sambil menyumbang kepada kelestarian alam sekitar dan ekonomi di rantau kita.”
Diketahui, acara bersejarah ini mengumpulkan lebih daripada 150 pemimpin industri, ahli akademik, pembuat dasar, dan pelajar dari Sarawak, Sabah, Brunei, dan Indonesia, bersama-sama membentuk masa depan pembangunan infrastruktur lestari Borneo.
Alexander Nanta Linggi menyatakan demikian semasa berucap di majlis pembukaan Seminar Infrastruktur Borneo kali kedua.
Beliau menunjukkan bahawa infrastruktur lestari Borneo adalah isu yang diberi perhatian di rantau ini, yang berusaha untuk menggabungkan infrastruktur hijau dan menyepadukan prinsip-prinsip persekitaran, sosial dan tadbir urus (ESG) ke dalam pembangunan. Baru-baru ini, Lembaga Pembangunan Koridor Wilayah (RECODA) telah berkomitmen untuk memasukkan infrastruktur hijau dalam program peringkat tinggi Lebuhraya Pantai Utara Sarawak (NCH), satu langkah yang menarik perhatian.
“Ini adalah inisiatif penting yang menghubungkan komuniti dan menyokong kelestarian alam sekitar. Lebuhraya Pantai Utara Sarawak sepanjang 88 kilometer menggunakan infrastruktur bertingkat, bertujuan meminimumkan kerosakan alam sekitar sambil meningkatkan hubungan, bukan sahaja di antara komuniti di utara Sarawak, tetapi juga di seluruh rantau ini, menghubungkan Sarawak dengan Brunei, Sabah, dan Indonesia.”
Beliau menyatakan, seminar ini menandakan tonggak penting dalam visi bersama kami untuk pembangunan infrastruktur yang lestari dan transformatif di rantau Borneo yang merangkumi Sarawak, Sabah, Brunei, dan Indonesia.
“Tema seminar hari ini adalah 'Pembangunan Infrastruktur Lestari Borneo', yang sangat berhubung dengan keutamaan Kementerian Kerja Raya. Tema ini selaras dengan visi pembangunan negara 2030, khususnya keutamaan strategik ke-6, yang menyeru pembangunan wilayah yang inklusif.”
Beliau juga berkata, keutamaan ini menekankan keperluan untuk merapatkan jurang pembangunan antara kawasan bandar dan luar bandar serta antara Semenanjung Malaysia dan Malaysia Timur. Dalam konteks ini, landskap Borneo yang luas dan keperluan beragam menjadi tumpuan usaha kami untuk memastikan tiada sesiapa yang tertinggal dalam mengejar kemajuan.
“Hanya di Borneo, panjang keseluruhan jalan kita mencapai 54,701 kilometer, di mana Sarawak mempunyai 31,774 kilometer dan Sabah 22,927 kilometer. Daripadanya, 2,958 kilometer adalah jalan persekutuan dan selebihnya adalah jalan negeri yang diselenggara oleh Jabatan Kerja Raya Sarawak dan Sabah. Jaringan jalan yang luas dan kompleks ini membawa cabaran dan peluang bagi pembangunan infrastruktur.”
Beliau mendedahkan menurut Rancangan Strategik kementerian 2021 hingga 2025, kementerian telah menetapkan sasaran yang bercita-cita tinggi untuk memastikan bahawa menjelang 2025, 80% projek bernilai RM10 juta dan ke atas akan menggunakan BIM. Ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan, tetapi juga meningkatkan kualiti dan kelestarian infrastruktur di seluruh Malaysia, terutamanya Borneo.
“Usaha kementerian turut berfokus pada melatih semula dan meningkatkan kemahiran tenaga kerja kami untuk memenuhi permintaan industri yang semakin meningkat. Kami komited untuk memperkasakan bakat tempatan supaya mereka dapat berkembang maju dalam industri pembinaan yang sentiasa berkembang. Melalui inisiatif seperti pusat myBIM dan kerjasama dengan universiti tempatan, kami bertujuan untuk membekalkan kontraktor, jurutera, arkitek, dan juruukur dengan pengetahuan dan kemahiran yang diperlukan untuk memanfaatkan BIM dan alatan digital lain.”
Beliau juga berkata, saya percaya perbincangan dan kerjasama hari ini akan membina asas untuk perkongsian dan inisiatif baru yang akan membentuk masa depan infrastruktur lestari.
“Saya menegaskan komitmen kementerian untuk memajukan pembangunan infrastruktur di Borneo dan Malaysia secara keseluruhan, dan kami akan terus membina asas untuk masa depan, memastikan infrastruktur kami memenuhi keperluan rakyat, sambil menyumbang kepada kelestarian alam sekitar dan ekonomi di rantau kita.”
Diketahui, acara bersejarah ini mengumpulkan lebih daripada 150 pemimpin industri, ahli akademik, pembuat dasar, dan pelajar dari Sarawak, Sabah, Brunei, dan Indonesia, bersama-sama membentuk masa depan pembangunan infrastruktur lestari Borneo.
