Ketika kadar pengangguran kekal tinggi di China, media tempatan melaporkan bahawa industri e-hailing kini menjadi sokongan penting untuk pekerjaan yang stabil. Satu laporan kajian terbaru menunjukkan bahawa pada masa ini, seramai 77% pemandu e-hailing di China beralih ke industri ini selepas menganggur, dan 62.8% pemandu pula merupakan satu-satunya individu yang mempunyai pekerjaan dalam keluarga mereka.
Menurut laporan majalah "财经" China, kumpulan projek Pusat Penyelidikan Bentuk Pekerjaan Baru China baru-baru ini menerbitkan laporan kajian yang menyebutkan perkara tersebut. Menurut laporan itu, kajian dijalankan ke atas lebih 5,400 pemandu e-hailing yang tersebar di 13 wilayah di China.
Menurut laporan itu lagi, purata umur pemandu e-hailing yang disoal selidik adalah 39.8 tahun; sebanyak 90% daripada mereka pernah bekerja dalam sektor pembuatan, pembinaan atau perniagaan sendiri.
Laporan berkenaan menyatakan bahawa pada masa ini, pendapatan purata bulanan pemandu e-hailing di China ialah 7,623 RMB (4,513 ringgit), kedua tertinggi selepas pemandu lori iaitu 8,424 RMB (4,987 ringgit), dan melebihi pendapatan penghantar makanan iaitu 7,496 RMB (4,437 ringgit), penghantar kurier 6,124 RMB (3,625 ringgit), serta pekerja am dan pekerja binaan tradisional yang mendapat 5,900 RMB (3,493 ringgit).
Laporan ini menyimpulkan bahawa platform e-hailing menunjukkan "nilai unik" dalam memenuhi keperluan pekerjaan kecemasan dan menjamin kelangsungan hidup keluarga, selain menyediakan saluran pekerjaan yang "berpenapisan rendah dan fleksibel tinggi" untuk mereka yang kehilangan pekerjaan tradisional.
Penolong Profesor Zhang Chenggang dari Universiti Ekonomi dan Perdagangan Ibu Kota berkata mengenai laporan ini bahawa industri e-hailing menyediakan "ruang penampan yang mencukupi" bagi menghadapi turun naik ekonomi makro China, penyesuaian dasar, dan naik taraf industri.