（斯里阿曼22日讯）作为砂拉越最大型基础建设项目之一的巴当鲁巴2号大桥工程，目前进展顺利，截至目前已完成**72.57%**的实体工程。
砂拉越公共工程局局长拿督卡西迪莫里斯博士（Datu Dr Cassidy Morris）表示，工程取得的进度反映出主承包商、现场工程师及顾问团队的高度投入与合作，确保项目顺利推进，并按计划于2026年3月竣工。
他说：“项目目前在正确轨道上，整体进展令人满意。现阶段重点放在确保施工质量、安全标准及现场协调持续维持在最佳水平。”
他于周二视察巴当鲁巴2号大桥施工现场后发表声明指出，
该项目横跨巴当鲁巴河，全长870公尺，采用斜拉桥（cable-stayed）设计，并在桥梁两端建设总长2.2公里的衔接道路，以完善沿海交通网络。
他也感谢承包商优先聘用本地劳工，不仅带动地方经济，也促进了现代工程与建筑领域的技术transfer（转移与学习）。
卡西迪博士表示，待工程全面竣工后，该大桥将成为砂拉越中部地区的新地标，进一步强化木中、斯里阿曼与三马拉汉之间的交通连结，带动沿海地区的社会与经济成长。
砂拉越公共工程局局长拿督卡西迪莫里斯博士（Datu Dr Cassidy Morris）表示，工程取得的进度反映出主承包商、现场工程师及顾问团队的高度投入与合作，确保项目顺利推进，并按计划于2026年3月竣工。
他说：“项目目前在正确轨道上，整体进展令人满意。现阶段重点放在确保施工质量、安全标准及现场协调持续维持在最佳水平。”
他于周二视察巴当鲁巴2号大桥施工现场后发表声明指出，
该项目横跨巴当鲁巴河，全长870公尺，采用斜拉桥（cable-stayed）设计，并在桥梁两端建设总长2.2公里的衔接道路，以完善沿海交通网络。
他也感谢承包商优先聘用本地劳工，不仅带动地方经济，也促进了现代工程与建筑领域的技术transfer（转移与学习）。
卡西迪博士表示，待工程全面竣工后，该大桥将成为砂拉越中部地区的新地标，进一步强化木中、斯里阿曼与三马拉汉之间的交通连结，带动沿海地区的社会与经济成长。