（美里10日讯）针对美里长途巴士站每名乘客被额外征收3令吉服务费一事，砂行动党秘书林思健今日严正指出，这项收费不但加重市民负担，更突显市政局在管理公共设施合约上的严重失职与不透明。
“当长途巴士公司能随意征收服务费，而市长竟以‘已签合约’为由无能为力，这不禁让人质疑，这到底是怎样的一纸合约？如此单方面（one-sided）的条款，难道连市政局作为业主都毫无监督权与控制权？”
他质疑，若今日是3令吉，未来若巴士公司把收费提高至10令吉甚至30令吉，市长是否也只能袖手旁观？ “这种说辞毫无逻辑，市政局有责任为人民把关，而不是当甩手掌柜。”
他强调，美里终端巴士站作为公众设施，其收费机制攸关市民利益，必须接受公众监督。 “市政局若坚称该合约公平、公正、无所隐瞒，就必须尽快把合约摊在阳光下，让美里市民检视。”
他也重申，3令吉的收费即便属合理营运所需，也不应直接由乘客承担。 “市政局或砂政府应考虑由公共财政承担相关费用，以减轻人民生活成本，而不是把重担转嫁给乘客。”
“这是关系美里市民切身利益的公众议题，市长责无旁贷，有义务站出来交代清楚，让民众了解收费依据、去向与监管机制。若连这一点都无法做到，又如何赢得市民信任？”
他呼吁市政局尽快正面回应公众关切，主动披露合约详情，并设立监督机制，以确保日后任何涉及公共利益的协议皆符合公平、透明与问责原则。
“当长途巴士公司能随意征收服务费，而市长竟以‘已签合约’为由无能为力，这不禁让人质疑，这到底是怎样的一纸合约？如此单方面（one-sided）的条款，难道连市政局作为业主都毫无监督权与控制权？”
他质疑，若今日是3令吉，未来若巴士公司把收费提高至10令吉甚至30令吉，市长是否也只能袖手旁观？ “这种说辞毫无逻辑，市政局有责任为人民把关，而不是当甩手掌柜。”
他强调，美里终端巴士站作为公众设施，其收费机制攸关市民利益，必须接受公众监督。 “市政局若坚称该合约公平、公正、无所隐瞒，就必须尽快把合约摊在阳光下，让美里市民检视。”
他也重申，3令吉的收费即便属合理营运所需，也不应直接由乘客承担。 “市政局或砂政府应考虑由公共财政承担相关费用，以减轻人民生活成本，而不是把重担转嫁给乘客。”
“这是关系美里市民切身利益的公众议题，市长责无旁贷，有义务站出来交代清楚，让民众了解收费依据、去向与监管机制。若连这一点都无法做到，又如何赢得市民信任？”
他呼吁市政局尽快正面回应公众关切，主动披露合约详情，并设立监督机制，以确保日后任何涉及公共利益的协议皆符合公平、透明与问责原则。