（古晋27日讯）马来西亚劳资关系协会（LLRC）对业界试图拖延《2025年零工工作者法案》（RUU Pekerja Gig 2025）的落实表示失望。
该会副会长Andrew Lo指出，一些大型公司起初声称支持政府保护零工的努力，但如今却表现出前后矛盾的立场。
“他们一开始口口声声表示支持，说是为了给零工提供更好的安全保障，但最后却改口，借口与利益相关方缺乏足够磋商。”
“更令人失望的是，他们散播恐惧，声称成本会上升、创新会受阻，但实际上并未提出明确的风险评估。”他说。
他指出，最主要的反对声音集中在强制性缴纳社险机构（Perkeso）与雇员公积金局（KWSP）的供款，而这些机制对保障零工的福利极其重要。
“电召车司机与送餐员是最容易遭遇交通意外的群体，但服务平台却想拖延强制供款的落实。
“问题是，为什么传统雇主必须强制缴纳供款，而零工平台却可以规避相同责任，从而获取竞争优势呢？”他强调。
“他们的行动建立在恐吓与毫无根据的说法上。数字革命与零工经济不应只让大公司受益，而牺牲了工人和消费者。”他补充道。
因此，LLRC呼吁所有政治人物，不论是执政党还是反对党，都必须确保《2025年零工工作者法案》在本次国会会议中顺利通过。
该会副会长Andrew Lo指出，一些大型公司起初声称支持政府保护零工的努力，但如今却表现出前后矛盾的立场。
“他们一开始口口声声表示支持，说是为了给零工提供更好的安全保障，但最后却改口，借口与利益相关方缺乏足够磋商。”
“更令人失望的是，他们散播恐惧，声称成本会上升、创新会受阻，但实际上并未提出明确的风险评估。”他说。
他指出，最主要的反对声音集中在强制性缴纳社险机构（Perkeso）与雇员公积金局（KWSP）的供款，而这些机制对保障零工的福利极其重要。
“电召车司机与送餐员是最容易遭遇交通意外的群体，但服务平台却想拖延强制供款的落实。
“问题是，为什么传统雇主必须强制缴纳供款，而零工平台却可以规避相同责任，从而获取竞争优势呢？”他强调。
“他们的行动建立在恐吓与毫无根据的说法上。数字革命与零工经济不应只让大公司受益，而牺牲了工人和消费者。”他补充道。
因此，LLRC呼吁所有政治人物，不论是执政党还是反对党，都必须确保《2025年零工工作者法案》在本次国会会议中顺利通过。