（吉隆坡29日讯）交通部副部长拿督哈斯比说，轻快铁第3干线（LRT3）预计2040年及2050年的日均乘客量可达21万9000人及32万4000人。
他补充，这条干线尚有第二阶段工程，预计会增加5个站及7套列车。
他说，虽然研究是于2018年，但这些乘客量已经在估计之中，包括2030年的日均客流量为12万6000人，然后增至2040年21万9000人及2050年的32万4000人。
他说，这意味着目前的22万3560名日均乘客量足以应付到2040年的乘客量。
他在回答峇东埔国会议员慕哈末法瓦兹的附加提问时，如是表示。
慕哈末法瓦兹询问，政府在2018年将LRT3工程总成本从原有的约316亿5000万令吉削减至166亿3000万令吉，削减后的工程是否足以应付乘客。
哈斯比续说，LRT3共使用22列三节车厢的列车，预计每小时每方向可运送约6210名乘客或每日运送22万3560名乘客，而预计开通首年的日均客流量为6万7000人次。
他说，LRT3项目全长37.8公里，连接万达镇和佐汉实达，由于在测试中发现多个系统综合问题而造成项目延误。
“为了确保用户安全舒适以及列车运行顺畅，承包商经过反复测试直至所有问题解决才营运。”
他指出，目前LRT3已于6月28日由首相拿督斯里安华主持开通仪式，并于29日投入运作，在这之前，该系统及运营安全各项指标已通过陆路公共交通机构的审核认证及交通部长批准。
他续说，这是一项固定价格工程，因此不会产生额外费用，反之承包商因工程延期而面对每日272万9000令吉的罚款。
他今天在国会问答环节回答峇东埔国会议员慕哈末法瓦兹询问轻快铁第3干线（LRT3）的运作课题时，如是表示。