（古晋17日讯）砂商用车辆注册局主席江峰年今天与砂拉越巴士运输公会（SBTCA）出席一场汇报会，其他的出席者包括短程巴士、长途巴士以及员工巴士公司的代表。
这次会议由该局向业者讲解砂商用车辆注册局即将推行的一些政策改革，同时也是一个非常宝贵的机会，让他们听取业者的心声与建议。
江峰年表示大家的的意见对该局非常重要，以便他们能制定更实际及更具前瞻性的政策。
“我们其中一项正在计划推动的新措施，是强制要求短程巴士采用低底盘巴士（low-deck buses）。这样一来，不但可以让行动不便者和年长者更容易上下车，也能让公共巴士系统更加包容和便利。”
此外，该局也计划将短程巴士的车龄上限，从目前的33年降至30年。此举是为了逐步淘汰老旧、故障率高的巴士，提升乘客的舒适度、安全性与整体服务品质。
至于长途巴士，该局将严格禁止把商品货物带上车舱内，特别是放在乘客座位上，因为一旦遇到紧急煞车或车祸，这可能将对乘客的安全造成危险。因此，该局将强制规定所有商品货物必须一律放在巴士专用的行李舱里，以保障所有乘客的安全和舒适。
今天的会议是该局为了提升砂拉越商业交通服务所做出的一大努力。
“我们相信，只有通过大家的合作、透明的沟通和广泛的参与，我们才能真正推动行业的可持续发展。”
接下来，他表示该局还会还陆续与其他商业交通领域的业者比如罗里、德士、电召车等，展开交流和对话，目标就是要让每一个业界代表都有机会参与，表达他们的看法，一起制定出更符合实际需求的政策。
“我们会继续努力打造一个更具竞争力、更有效率、更以人为本的交通系统，不只是解决眼前的问题，也能应对未来的需求。”
250417kkk04.砂商用车辆注册局主席江峰年（前坐者中）与出席者代表合影。