（林梦11日讯）长达335公里的砂拉越—沙巴连路二期工程（SSLR2），将提供一条期待已久的替代陆路，绕过汶莱，并取代危险的伐木路。工程部长拿督斯里南达林奇强调，总值76亿令吉的计划必须提前竣工，以造福砂拉越北部及沙巴的居民。
南达表示，SSLR2是拉越（Lawas）已展开的SSLR一期工程的延续，截至2025年7月，一期工程的进度已达57.6%。
“该工程于2023年获得联邦政府批准，涵盖美里、林梦、老越及巴卡拉兰，将以分阶段方式落实，以确保质量和如期完工。”
他说，一旦竣工，SSLR2将让砂拉越人与沙巴人无需再经汶莱即可直通，同时也终结内陆社区数十年来依赖不安全伐木路作为主要通道的困境。
他今日在林梦南嘉美达密（Nanga Medamit）举行的推展礼上致词时，这项仪式由首相拿督斯里安华及砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里敦奥本联合主持，并透过Ukas频道现场直播。
推展礼举行地点，即是该工程的2B配套，涵盖隆那比（Long Napir）至南嘉美达密的路段。
南达强调，SSLR2不仅是一项基建工程，更象征政府在“大马昌明愿景”框架下推动均衡与包容性发展的决心。
“SSLR2将为乡区居民提供更安全舒适的交通联系，同时解锁农业及生态旅游等经济机遇，并强化国家团结。”
他也提醒，工程成功有赖政府机构、承包商及地方社区的紧密合作。
“砂公共工程局作为执行机构，将密切监督承包商，确保范围、成本和时间表完全遵守。我们要的是AOT（提前竣工），而不是EOT（一再展延工期）。”
南达呼吁地方社区在施工阶段给予理解与包容，强调若缺乏合作，干扰因素将拖延工程。
“SSLR2将提升砂沙之间的联通，强化婆罗洲的交通骨干，吸引投资，推动乡区发展，并促进东马多元社区的融合。”
他重申，联邦与砂拉越政府皆致力于确保所有马来西亚人，不论城乡，都能享有平等的基建与发展机遇。
“今天的仪式不仅是一个工程推展，更是我们建设更繁荣、更包容未来的决心体现。”
副首相拿督斯里法迪拉尤索夫、工程部长兼甲必达国会议员拿督斯里南达林奇、副总理拿督阿玛阿旺登雅阿里哈山、副总理拿督阿玛道格拉斯乌加安巴斯、交通部副部长兼林梦国会议员拿督哈斯比哈比波拉，以及砂公共工程局局长卡西迪莫里斯博士等贵宾也出席了推展礼。
南达表示，SSLR2是拉越（Lawas）已展开的SSLR一期工程的延续，截至2025年7月，一期工程的进度已达57.6%。
“该工程于2023年获得联邦政府批准，涵盖美里、林梦、老越及巴卡拉兰，将以分阶段方式落实，以确保质量和如期完工。”
他说，一旦竣工，SSLR2将让砂拉越人与沙巴人无需再经汶莱即可直通，同时也终结内陆社区数十年来依赖不安全伐木路作为主要通道的困境。
他今日在林梦南嘉美达密（Nanga Medamit）举行的推展礼上致词时，这项仪式由首相拿督斯里安华及砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里敦奥本联合主持，并透过Ukas频道现场直播。
推展礼举行地点，即是该工程的2B配套，涵盖隆那比（Long Napir）至南嘉美达密的路段。
南达强调，SSLR2不仅是一项基建工程，更象征政府在“大马昌明愿景”框架下推动均衡与包容性发展的决心。
“SSLR2将为乡区居民提供更安全舒适的交通联系，同时解锁农业及生态旅游等经济机遇，并强化国家团结。”
他也提醒，工程成功有赖政府机构、承包商及地方社区的紧密合作。
“砂公共工程局作为执行机构，将密切监督承包商，确保范围、成本和时间表完全遵守。我们要的是AOT（提前竣工），而不是EOT（一再展延工期）。”
南达呼吁地方社区在施工阶段给予理解与包容，强调若缺乏合作，干扰因素将拖延工程。
“SSLR2将提升砂沙之间的联通，强化婆罗洲的交通骨干，吸引投资，推动乡区发展，并促进东马多元社区的融合。”
他重申，联邦与砂拉越政府皆致力于确保所有马来西亚人，不论城乡，都能享有平等的基建与发展机遇。
“今天的仪式不仅是一个工程推展，更是我们建设更繁荣、更包容未来的决心体现。”
副首相拿督斯里法迪拉尤索夫、工程部长兼甲必达国会议员拿督斯里南达林奇、副总理拿督阿玛阿旺登雅阿里哈山、副总理拿督阿玛道格拉斯乌加安巴斯、交通部副部长兼林梦国会议员拿督哈斯比哈比波拉，以及砂公共工程局局长卡西迪莫里斯博士等贵宾也出席了推展礼。