（美里18日讯）马来西亚环境局（JAS）作为国家天灾管理机构（NADMA）第1号指令下的主导机构，重申将持续确保海上油污事故应对的治理标准，减少对环境与国家经济的冲击。
为此，今日该局与汶莱达鲁萨兰国港务局（MPABD）举行协调会议，旨在更新《南中国海与汶莱湾联合油污应变标准作业程序》（SOP），并强化区域合作协调机制。会议由马来西亚环境局总监拿督旺阿都拉迪夫与汶莱港务局总执行长兹尔胡森上尉（退役）共同主持。
拿督旺阿都拉迪夫指出，跨境水域是贸易航道、经济命脉与生物多样性栖息地，必须受到油污威胁的有效防护。自1995年制定、涵盖15项要点的油污应对SOP，经过多轮修订与讨论后，将更着重于机构的应变准备、资产效能与通讯协议，以确保马汶两国携手守护环境永续。
此SOP是马来西亚与汶莱的联合机制，目的在于加快跨境油污事故的应对。经过近三十年运行，再次检讨尤为必要，主要因：
- 边界水域油气产业活动日益增加；
- 事故发生时需更迅速且整合的应对；
- 必须保护南中国海及汶莱湾的生态与经济价值。
环境局相信，SOP更新将显著提升通报、沟通及清污效率，进一步强化两国在保障海洋环境与区域民生方面的准备。数据显示，自2025年1月至9月，全国共接获7宗油污投报，相关清理费用粗估已超逾10万令吉，尚未计入经济损失与沿岸生态破坏。
此外，环境局亦透过系列研习与油污应变演练，加强执法人员及相关机构的能力，同时也成为分享专业、技术、管控系统与沟通方式的平台。