哈芝节连假加上学校假期,掀起马来西亚人北上旅游热潮。短短9天内,估计有30万名大马游客涌入泰国南部多个旅游城市,为当地带来超过10亿泰铢(约1亿2320万令吉)旅游收入。
哈芝节连假加上学校假期,掀起马来西亚人北上旅游热潮。短短9天内,估计有30万名大马游客涌入泰国南部多个旅游城市,为当地带来超过10亿泰铢(约1亿2320万令吉)旅游收入。

30万大马游客一路北上 连假逾1.2亿令吉流入泰南

Published at Jun 06, 2026 04:36 pm
哈芝节连假加上学校假期,掀起马来西亚人北上旅游热潮。短短9天内,估计有30万名大马游客涌入泰国南部多个旅游城市,为当地带来超过10亿泰铢(约1亿2320万令吉)旅游收入,成为推动泰南经济的重要消费力量。

根据泰南旅游业者统计,从5月27日至6月4日期间,大批大马游客经陆路关卡进入泰国,带动宋卡、沙敦、董里、甲米、洛坤、素叻他尼、北大年、也拉及那拉提瓦等府的酒店、餐饮及零售业生意大旺。

合艾宋卡酒店协会主席西提蓬指出,假期期间超过3万间酒店客房几乎全部爆满,入住率达到100%,反映大马游客对泰南旅游市场的重要性。

他说,大部分游客是通过连接马泰边境的9个陆路关卡入境,其中以黑木山—沙道关卡、巴东勿刹、哥乐河及勿洞关卡最为繁忙。

然而,旅游热潮也暴露边境通关能力不足的问题。西提蓬坦言,不少游客在入境或返马时,被迫在关卡前大排长龙,部分车主甚至等待长达3至4小时才能完成通关手续。

“尤其是在沙道关税、移民与检疫中心(CIQ),拥堵情况异常严重,一些游客因车龙久久未动,被迫在车内甚至路边过夜。”

他说,相关问题已向当局反映,希望能尽快改善通关效率,以免影响游客体验及泰南旅游业发展。
来自雪兰莪万津的法依祖(40岁)受访时表示,他与妻子骑摩哆耗时逾8小时抵达合艾度假,虽然途中经历边境堵塞,但仍认为不虚此行。

“这里有很多马来西亚找不到的美食,而且价格合理。即使通关要排很久,我以后还是会再来。”

来自登嘉楼的哈斯布(42岁)则趁学校假期带家人到合艾旅游,并计划赶在开学前返回家乡。

他说,大部分本地旅游景点已去过多次,而合艾拥有价格实惠的美食和购物选择,因此成为一家人每逢假期的首选目的地。

随着马泰边境旅游持续升温,如何提升关卡通关效率,避免“旅游热”变成“塞车苦”,已成为两国边境管理单位亟需面对的课题。 

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联合日报newsroom


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