乔治敦，1月11日——轻轨（LRT）珍珠路线项目涵盖21个位于战略位置的车站，包括位于槟城南填海岛或Penang South Reclamation Island-A (PSR-A)的一个预留车站，总长29.5公里（km）。
交通部长安东尼·乐基表示，路线起始于PSR-A，涵盖两个终点站，即槟城中环交通枢纽（Penang Sentral）和敦阿都拉萨大厦（KOMTAR）。
“这两条路线将通过交替时刻表进行平行运营，确保更顺畅的行程和优化的旅行时间。
“珍珠路线轻轨项目的一项主要改进是从KOMTAR到槟城中环交通枢纽的终点站延伸，提升了槟城海峡两边居民的连接性，”他在今天于斯里槟城市轻轨站点举行的槟城珍珠路线轻轨项目动土仪式上致辞时说。
总理拿督斯里安华·易卜拉欣为该仪式剪彩，槟州首席部长曹观友及MRT公司首席执行官拿督莫哈末·扎里夫·哈欣也出席了仪式。
乐基表示，联邦政府已同意在去年三月获得内阁批准后，接手槟州政府的项目实施。
据他介绍，该项目经过详细规划，旨在提升槟城全境的连通性，使其顺畅通往各主要经济和文化中心。
除了支持“槟城硅谷设计@5km+”和槟城国际机场（PIA）的升级以及Bayan Lepas自由工业区，珍珠路线轻轨还将作为增长的催化剂，特别是在电子和电气（E&E）行业，这被视为该州的重要行业。
乐基表示，除了提升槟城居民的流动性，珍珠路线轻轨项目还将无缝整合其他主要交通方式。
“通过连接槟城中环交通枢纽，乘客可以轻松接入在巴特沃斯（Butterworth）的ETS和KTM通勤服务，”他说道。
他进一步表示，作为开发者的MRT公司将密切与州政府合作，在会展中心开发交通导向型发展（TOD），标志着双溪禄邦（Sungai Nibong）地区城市更新的新时代。
乐基提到，计划在会展中心的车厂将与住宅和商业区整合，包括可负担房屋和各种设施，以支持当地居民的日常活动。
“珍珠路线轻轨项目不仅会提升槟城居民的连通性，还将提升人们的生活质量，增强当地社区的能力，并推动包容性发展。
“从建设阶段到运营阶段，珍珠路线轻轨项目将提供多种就业机会，为槟城包容的经济和劳动力发展贡献力量，”他补充道。