（新加坡26日讯）新加坡航空公司（SIA）集团总裁吴俊鹏在截至3月底的2025财年总薪酬为701万元（2324万令吉），比2024财年的811万元（2689万令吉）减少13.49％，尽管集团在2025财年又一次交出创纪录的业绩表现。
根据新航星期三（6月25日）发布的年报，吴俊鹏在2025财年的薪酬，包括价值229万元（759万令吉）的新航股票，比一年前的434万元（1439万令吉）少很多。薪金和花红则分别从一年前的144万元（477万令吉）和218万元（722万令吉），增加至146万元（484万令吉）和312万元（1034万令吉）。他的薪酬还包括接近15万元（50万令吉）的福利（包括交通津贴和旅行福利），和一年前差不多。
新航集团的2025财年净利增长3.9％，达到创纪录的27亿7800万元（92亿1100万令吉）。新航在发布2025财年业绩后，也宣布奖励合格员工7.45个月的花红。这7.45个月的花红虽然稍微低于一年前的7.94个月，但高于2023财年的6.65个月。
不过，新航当时也提醒，全球航空业的营运环境仍充满挑战，包括关税政策变化、贸易紧张局势、经济和地缘政治的不确定性，以及持续存在的供应链瓶颈。
除了美国关税问题，后来还发生更多事件，包括以色列袭击伊朗、印度航空一架客机坠毁，以及捷星亚洲（Jetstar Asia）结束营业。
新航主席佘林发在年报中指出，新航和酷航在2025财年合计运载了3940万乘客人次，是历来最高纪录。他指出，新航将继续“加强两家航空公司的协同效益、优化机队和网络计划、改进成本效率和实现更高客户价值”，预期新航将“以优势地位应对不确定性，并把握新机遇”。
根据新航星期三（6月25日）发布的年报，吴俊鹏在2025财年的薪酬，包括价值229万元（759万令吉）的新航股票，比一年前的434万元（1439万令吉）少很多。薪金和花红则分别从一年前的144万元（477万令吉）和218万元（722万令吉），增加至146万元（484万令吉）和312万元（1034万令吉）。他的薪酬还包括接近15万元（50万令吉）的福利（包括交通津贴和旅行福利），和一年前差不多。
新航集团的2025财年净利增长3.9％，达到创纪录的27亿7800万元（92亿1100万令吉）。新航在发布2025财年业绩后，也宣布奖励合格员工7.45个月的花红。这7.45个月的花红虽然稍微低于一年前的7.94个月，但高于2023财年的6.65个月。
不过，新航当时也提醒，全球航空业的营运环境仍充满挑战，包括关税政策变化、贸易紧张局势、经济和地缘政治的不确定性，以及持续存在的供应链瓶颈。
除了美国关税问题，后来还发生更多事件，包括以色列袭击伊朗、印度航空一架客机坠毁，以及捷星亚洲（Jetstar Asia）结束营业。
新航主席佘林发在年报中指出，新航和酷航在2025财年合计运载了3940万乘客人次，是历来最高纪录。他指出，新航将继续“加强两家航空公司的协同效益、优化机队和网络计划、改进成本效率和实现更高客户价值”，预期新航将“以优势地位应对不确定性，并把握新机遇”。