Syarikat China COSCO Shipping Corporation Limited (COSCO Shipping) melalui anak syarikatnya, Hainan Harbor & Shipping Holding Co., Ltd. pada 28hb mengumumkan bahawa laluan "Far East–Amerika Selatan Barat" telah melakukan pelayaran sulung dari Pelabuhan Yangpu Hainan ke Pelabuhan Chancay, Peru pada malam 27hb.
Menurut laporan Agensi Berita China (CNS), laluan ini dikendalikan oleh COSCO Shipping, berasaskan laluan asal "Far East–Amerika Selatan Barat" dengan memasukkan Pelabuhan Yangpu sebagai pelabuhan transit utama, serta menyediakan sepuluh kapal kontena besar bagi memastikan kapasiti penghantaran.
Pelabuhan Chancay di Peru merupakan pelabuhan semula jadi utama di pantai barat Amerika Selatan dan pintu logistik serantau, manakala Pelabuhan Yangpu ialah pelabuhan teras dalam pembinaan Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan dan juga hab penting bagi Koridor Laut-Land Barat China. COSCO Shipping menyatakan bahawa selepas pelancaran pelayaran terus antara kedua-dua pelabuhan tersebut, Yangpu akan memanfaatkan rangkaian laluan global COSCO Shipping untuk menghubungkan "pantai China domestik–Asia Tenggara–Pasifik–Amerika Selatan", sekali gus mengukuhkan peranan sebagai hab utama dalam Koridor Barat Land-Laut China.
Menurut pegawai berkaitan dari Hainan Harbor & Shipping Holding, selepas penyesuaian laluan "Far East–Amerika Selatan Barat", masa pelayaran sehala distabilkan pada 29 hari, sekaligus meningkatkan kecekapan logistik antara Hainan dan negara-negara Amerika Selatan. Produk sejuk beku bermutu tinggi seperti ikan tilapia (ikan Wu Guo) dari Hainan tidak perlu lagi transit, boleh sampai ke pasaran Peru, Chile, dan lain-lain dalam masa lebih singkat; manakala produk pertanian khas seperti avocado Peru dan ceri Chile akan menikmati kelebihan gabungan "pelayaran terus + dasar perdagangan bebas", membolehkan kos logistik lebih rendah dan kualiti bekalan lebih segar secara langsung.
Pelabuhan Yangpu Hainan kini sedang mempercepat usaha membangunkan pelabuhan dwihala dwihab, iaitu menjadi hab selatan bagi laluan utara-selatan domestik China dan hab timur bagi laluan timur-barat dari Asia Tenggara ke Amerika Utara. Pada masa ini, ia secara asas telah membentuk sistem rangkaian laluan yang meliputi pantai domestik China, menjangkau Asia Tenggara, dan merentasi Lautan Pasifik. Apabila fasa pertama (fasa dua) projek pengembangan pelabuhan terminal kontena antarabangsa Yangpu disiapkan dan digunakan, keupayaan reka bentuk tahunan akan meningkat kepada 5 juta TEU.