(Kuching, 31hb) Jambatan Sungai Paku yang terletak di Jalan Tanjung Sebekut, Spaoh kini secara rasmi dibuka untuk kegunaan orang awam, menandakan satu lagi mercu tanda penting dalam usaha Kerajaan Sarawak memperkukuh rangkaian pengangkutan di Bahagian Betong.
Jabatan Kerja Raya (JKR) Sarawak dalam satu kenyataan hari ini memaklumkan, perasmian jambatan tersebut telah disempurnakan oleh Timbalan Premier Sarawak, Datuk Amar Douglas Uggah Embas. Jambatan baharu ini akan menyediakan keadaan pengangkutan yang lebih lancar, selamat dan selesa, khususnya untuk penduduk yang berulang-alik antara Spaoh dan Mukah melalui Jalan Tanjung Sebekut.
Jambatan Sungai Paku adalah sebuah jambatan besi melengkung satu rentang yang merentasi Sungai Paku, dengan panjang keseluruhan 100 meter. Projek ini dipacu oleh Kementerian Pembangunan Infrastruktur dan Pelabuhan Sarawak, manakala JKR Sarawak bertindak sebagai agensi pelaksana.
Kenyataan tersebut menyatakan bahawa Jalan Tanjung Sebekut merupakan laluan alternatif penting yang menghubungkan Mukah dan Spaoh, di mana penggunaannya dapat memendekkan masa perjalanan kira-kira 30 minit berbanding jalan utama Mukah ke Spaoh.
"Laluan ini memberi manfaat kepada lebih 20 rumah panjang dan komuniti sekitar, serta turut menghubungkan Debak dan penempatan pesisir sehingga ke Pusa."
Sebelum jambatan baharu ini dibina, pengguna jalan perlu menggunakan jambatan besi satu lorong sedia ada, di mana kenderaan terpaksa berhenti untuk memberi laluan kepada kenderaan dari arah bertentangan, terutamanya pada waktu puncak, yang jelas memberi kesan kepada aliran trafik.
Selepas jambatan baharu dibuka, keperluan untuk pengguna berhenti memberi laluan setiap hari dapat dihapuskan, dan kenderaan berat serta lori kini boleh melalui laluan tersebut tanpa perlu memandu jauh secara berpusing.
Selain pembinaan jambatan utama, skop projek turut meliputi pelebaran sebahagian jalan sedia ada ke standard JKR R3, pembinaan dua bulatan mini, pembinaan tembok penahan tebing sungai sepanjang lebih kurang 150 meter, pemindahan paip bawah tanah, pemindahan tiang elektrik dan kabel bawah tanah, serta kerja kejuruteraan elektrik bagi jambatan baharu dan jambatan besi sedia ada.
Sementara itu, jambatan lama akan dipertingkat dan diubahsuai menjadi laluan pejalan kaki. Langkah ini bukan sahaja mengekalkan struktur asal, malah dijangka menjadi mercu tanda baharu serta tarikan pelancongan untuk pekan Spaoh.
Pembangunan tebing sungai dalam projek ini turut menyediakan ruang rekreasi untuk penduduk, membolehkan aktiviti beriadah seperti berjoging, memancing, aktiviti santai serta perjumpaan keluarga dengan latar belakang Jambatan Sungai Paku.
JKR Sarawak berkata: “Pembukaan Jambatan Sungai Paku mencerminkan komitmen berterusan Kerajaan Sarawak dalam menyediakan infrastruktur pengangkutan yang lebih baik, meningkatkan mobiliti penduduk, dan memacu pembangunan sosioekonomi komuniti setempat.”
Jambatan Sungai Paku adalah sebuah jambatan besi melengkung satu rentang yang merentasi Sungai Paku, dengan panjang keseluruhan 100 meter. Projek ini dipacu oleh Kementerian Pembangunan Infrastruktur dan Pelabuhan Sarawak, manakala JKR Sarawak bertindak sebagai agensi pelaksana.
Kenyataan tersebut menyatakan bahawa Jalan Tanjung Sebekut merupakan laluan alternatif penting yang menghubungkan Mukah dan Spaoh, di mana penggunaannya dapat memendekkan masa perjalanan kira-kira 30 minit berbanding jalan utama Mukah ke Spaoh.
"Laluan ini memberi manfaat kepada lebih 20 rumah panjang dan komuniti sekitar, serta turut menghubungkan Debak dan penempatan pesisir sehingga ke Pusa."
Sebelum jambatan baharu ini dibina, pengguna jalan perlu menggunakan jambatan besi satu lorong sedia ada, di mana kenderaan terpaksa berhenti untuk memberi laluan kepada kenderaan dari arah bertentangan, terutamanya pada waktu puncak, yang jelas memberi kesan kepada aliran trafik.
Selepas jambatan baharu dibuka, keperluan untuk pengguna berhenti memberi laluan setiap hari dapat dihapuskan, dan kenderaan berat serta lori kini boleh melalui laluan tersebut tanpa perlu memandu jauh secara berpusing.
Selain pembinaan jambatan utama, skop projek turut meliputi pelebaran sebahagian jalan sedia ada ke standard JKR R3, pembinaan dua bulatan mini, pembinaan tembok penahan tebing sungai sepanjang lebih kurang 150 meter, pemindahan paip bawah tanah, pemindahan tiang elektrik dan kabel bawah tanah, serta kerja kejuruteraan elektrik bagi jambatan baharu dan jambatan besi sedia ada.
Sementara itu, jambatan lama akan dipertingkat dan diubahsuai menjadi laluan pejalan kaki. Langkah ini bukan sahaja mengekalkan struktur asal, malah dijangka menjadi mercu tanda baharu serta tarikan pelancongan untuk pekan Spaoh.
Pembangunan tebing sungai dalam projek ini turut menyediakan ruang rekreasi untuk penduduk, membolehkan aktiviti beriadah seperti berjoging, memancing, aktiviti santai serta perjumpaan keluarga dengan latar belakang Jambatan Sungai Paku.
JKR Sarawak berkata: “Pembukaan Jambatan Sungai Paku mencerminkan komitmen berterusan Kerajaan Sarawak dalam menyediakan infrastruktur pengangkutan yang lebih baik, meningkatkan mobiliti penduduk, dan memacu pembangunan sosioekonomi komuniti setempat.”