Indonesia dan Singapura pada 6 haribulan menegaskan, meskipun Iran mengenakan bayaran ke atas kapal yang melalui Selat Hormuz, laluan penting penghantaran minyak di Asia Tenggara, iaitu Selat Melaka, tetap akan berada dalam keadaan “boleh dilalui”.
Selat Melaka dikelilingi oleh Malaysia, Indonesia, Singapura dan Thailand. Menurut Pentadbiran Maklumat Tenaga Amerika Syarikat (EIA), selat ini merupakan titik kritikal penghantaran minyak terbesar di dunia.
Data terbaharu EIA menunjukkan, pada separuh pertama tahun lepas, lebih daripada 23 juta tong minyak setiap hari melalui Selat Melaka, bersamaan 29% daripada jumlah aliran minyak laut dunia.
Ketika perang di Timur Tengah telah menyebabkan kenaikan harga minyak dan turut memberi tekanan kepada ekonomi Asia Tenggara, Presiden Indonesia Prabowo pada 6 haribulan bersama Perdana Menteri Singapura Lawrence Wong membincangkan isu berkaitan dalam pertemuan mereka di Jakarta.
Prabowo menyatakan bahawa Indonesia dan Singapura berhasrat mengekalkan kebebasan pelayaran di Selat Melaka.
Beliau berkata: "Kami akan terus berkoordinasi dengan Malaysia dan Thailand untuk memastikan Selat Melaka sentiasa terbuka, selamat dan boleh dilalui untuk semua negara."
Lawrence Wong pula menyebut bahawa Singapura dan Indonesia komited untuk mengekalkan kebebasan pelayaran dan hak laluan seperti yang termaktub dalam Konvensyen Undang-Undang Laut PBB (UNCLOS), dan selat ini mesti “sentiasa selamat, lancar dan boleh dilalui oleh semua.”