(Hanoi, 12hb) — Perdana Menteri Vietnam, Pham Minh Chinh pada 11 Ogos telah menandatangani Notis No. 131/CĐ-TTg, mengarahkan Kementerian Pembinaan, Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar, Kementerian Kewangan serta Setiausaha Parti dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat di semua wilayah dan bandar pesisir untuk mempercepatkan pelaburan dan pembinaan sistem lebuh raya pesisir.
Vietnam dari Quang Ninh ke An Giang mempunyai garis pantai sepanjang 3,260 kilometer, kaya dengan sumber daya dan mempunyai kepentingan strategik. Pelan lebuh raya pesisir mempunyai panjang keseluruhan sekitar 2,838 kilometer, dengan 1,397 kilometer telah siap digunakan, 633 kilometer sedang dalam pembinaan, manakala 808 kilometer belum dilaburkan atau sedang dalam perancangan.
Perdana Menteri mengarahkan setiap kawasan supaya meletakkan pemajuan pembinaan sebagai tugas politik utama, memasukkan butiran dalam resolusi parti kawasan untuk 2025-2030, menambah peralatan dan tenaga kerja, melaksanakan kerja tiga syif tanpa henti bagi memastikan projek siap sekurang-kurangnya tiga bulan lebih awal; projek yang dirancang untuk disiapkan pada 2025 mesti diselesaikan selewat-lewatnya pada 19 Disember.
Setiap kawasan perlu memberi keutamaan untuk menyusun pelaburan awam pertengahan penggal 2026-2030 dan dana sah, mempercepatkan persiapan awal, dan berusaha untuk memastikan laluan dari Quang Ninh ke An Giang siap sepenuhnya sebelum 2030. Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar hendaklah menyelaras penyelesaian tapak buangan dan bekalan bahan binaan, manakala Kementerian Kewangan bertanggungjawab merealisasikan dana serta menyokong penyediaan projek ODA.
Perdana Menteri mengarahkan setiap kawasan supaya meletakkan pemajuan pembinaan sebagai tugas politik utama, memasukkan butiran dalam resolusi parti kawasan untuk 2025-2030, menambah peralatan dan tenaga kerja, melaksanakan kerja tiga syif tanpa henti bagi memastikan projek siap sekurang-kurangnya tiga bulan lebih awal; projek yang dirancang untuk disiapkan pada 2025 mesti diselesaikan selewat-lewatnya pada 19 Disember.
Setiap kawasan perlu memberi keutamaan untuk menyusun pelaburan awam pertengahan penggal 2026-2030 dan dana sah, mempercepatkan persiapan awal, dan berusaha untuk memastikan laluan dari Quang Ninh ke An Giang siap sepenuhnya sebelum 2030. Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar hendaklah menyelaras penyelesaian tapak buangan dan bekalan bahan binaan, manakala Kementerian Kewangan bertanggungjawab merealisasikan dana serta menyokong penyediaan projek ODA.