（本报美里17日讯）一艘拖船连同一艘驳船在美里近海航行时，因未能出示有效的航运文件，日前在执法行动中遭大马海事执法机构（Maritim Malaysia）扣查。
美里海事执法区主任凯鲁阿努亚海事上校发文告指出，扣查行动是在7月15日上午约11时05分，于距离丹绒峇南（Tanjung Baram）西北约4.7海里的海域展开，属于“OP PERMAI 01/2019”与“OP TIRIS 3.0”联合执法行动的一部分。
“海事执法人员在检查时发现，该拖船与驳船无法出示港口放行信（Surat Pelepasan Pelabuhan）及国内航运执照（Lesen Perkapalan Dalam Negeri），而这些文件乃根据我国航运法律属强制性持有。”
在我国海域非法作业的船员已被拘留助查。
此案将援引《1967年关税法令》以及《1952年商船条例》下相关条文进行调查，分别涉及未能出示港口放行信及无持有国内航运执照。
他强调，马来西亚海事执法机构对任何违反我国海域法律者绝不妥协，将持续展开巡逻与监控，以保障我国水域的安全。
他也呼吁民众，若在海域上发现任何紧急事故或可疑海上活动，马上联系紧急热线999、美里海事执法区行动中心（085-649111）或砂拉越州海事执法单位（082-432544 / 082-432016）。
一艘拖船与一艘舯舡在我国海域进行非法作业，被大马海事执法机构截查。
美里海事执法区主任凯鲁阿努亚海事上校发文告指出，扣查行动是在7月15日上午约11时05分，于距离丹绒峇南（Tanjung Baram）西北约4.7海里的海域展开，属于“OP PERMAI 01/2019”与“OP TIRIS 3.0”联合执法行动的一部分。
“海事执法人员在检查时发现，该拖船与驳船无法出示港口放行信（Surat Pelepasan Pelabuhan）及国内航运执照（Lesen Perkapalan Dalam Negeri），而这些文件乃根据我国航运法律属强制性持有。”
此案将援引《1967年关税法令》以及《1952年商船条例》下相关条文进行调查，分别涉及未能出示港口放行信及无持有国内航运执照。
他强调，马来西亚海事执法机构对任何违反我国海域法律者绝不妥协，将持续展开巡逻与监控，以保障我国水域的安全。
他也呼吁民众，若在海域上发现任何紧急事故或可疑海上活动，马上联系紧急热线999、美里海事执法区行动中心（085-649111）或砂拉越州海事执法单位（082-432544 / 082-432016）。