Dari ibu kota Indonesia, Jakarta ke bandar pelancongan Bandung, perjalanan yang dahulunya mengambil masa lebih tiga jam kini boleh diselesaikan hanya dalam "masa menikmati secawan kopi" dengan menaiki Kereta Api Laju Jakarta-Bandung. Sehingga 17 Oktober, laluan kereta api laju pertama Indonesia dan Asia Tenggara ini telah beroperasi secara rasmi selama dua tahun, dengan jumlah penumpang yang dihantar melebihi 12 juta orang. Di Indonesia yang kerap hujan dan kerap berlaku gempa bumi, kadar ketepatan masa kereta api ini kekal melebihi 95%.
Menurut laporan China News Service, Kereta Api Laju Jakarta-Bandung mula beroperasi pada 17 Oktober 2023. Data dari China State Railway Group menunjukkan bahawa, pada masa ini, jumlah penumpang tertinggi dalam satu hari telah mencapai 26,700 orang. Tren laju telah beroperasi secara selamat sejauh lebih 5.65 juta kilometer, dan kesan penjanaan ekonomi kawasan semakin ketara.
Kereta Api Laju Jakarta-Bandung sepanjang 142.3 kilometer, dengan kelajuan operasi maksimum 350 kilometer sejam, telah memendekkan masa perjalanan dari Jakarta ke Bandung dari lebih tiga jam kepada hanya 46 minit. Dalam dua tahun ini, pasukan operasi China dan Indonesia giat menyesuaikan diri dengan permintaan penumpang yang semakin meningkat, dengan jumlah perjalanan tren harian meningkat dari 14 pada awal pembukaan kepada 62 pada waktu puncak, menjadikannya salah satu nadi pengangkutan rel paling sibuk di Indonesia.
Kereta Api Laju Jakarta-Bandung mengamalkan sistem harga tiket yang fleksibel. Ia menerima pelbagai kaedah pembayaran seperti tunai, kad bank, dan dompet elektronik, dengan kadar pembelian tiket secara dalam talian stabil melebihi 85%. Stesen di sepanjang laluan dilengkapi kemudahan komersial seperti makanan dan minuman serta runcit untuk meningkatkan pengalaman penumpang.
Pasukan operasi China-Indonesia turut mengambil contoh pengalaman pengurusan keselamatan kereta api laju China, di samping mengambil kira keadaan iklim Indonesia yang banyak hujan dan kerap gempa bumi, menggunakan sistem pemantauan risiko keselamatan dan peralatan pencegahan bencana yang canggih serta membangunkan pelan kecemasan keselamatan yang lengkap. Dalam tempoh dua tahun, Kereta Api Laju Jakarta-Bandung telah beroperasi sebanyak 36,747 perjalanan tren laju.
Sejak dibuka, Kereta Api Laju Jakarta-Bandung bukan sahaja mengubah pola pengangkutan antara Jakarta dan Bandung, malah turut merangsang pembangunan ekonomi di sepanjang laluan. Selepas Stesen Karawang dibuka, hubungan antara taman perindustrian setempat dengan pelabuhan dan lapangan terbang menjadi lebih erat, menarik pelaburan syarikat asing; di sekitar Stesen Padalarang dan Stesen Dekarur Bandung, sektor pelancongan, makanan dan minuman serta runcit berkembang dengan pesat, membentuk kelompok beratus-ratus perusahaan kecil, mikro, dan sederhana.
Menurut statistik tidak lengkap, sejak laluan ini dibuka, lebih 500,000 pelancong antarabangsa telah mengunjungi Indonesia untuk menaiki kereta api laju, sekali gus merancakkan ekonomi pelancongan tempatan.