（本报美里26日讯）砂拉越巴士运输公司公会 (SBTCA) 代表今日与美里市政局举行对话，以讨论有关美里中环巴士终站管理 权事宜及提呈建议书，寻求市政局将管理权交给该会。
砂拉越巴士运输公司公会（SBTCA）秘书田育明以及来自古晋、诗巫、泗里街、美里和民都鲁的巴士公司代表均出席对话会。 同时，他们也对有关提议书详细内容做出解说。
出席对话的有美里市长俞小珊、副市长阿里芬、美里市议员阿都拉、美里市议员刘奕杰、美里市议员吴克成、美里市议员范 发春、美里市议员陈福金等。
砂拉越巴士运输公司公会秘书田育明说，该会属下有14个会员，150辆市区内线公共巴士，73个市区路线，250辆快巴，56个 长途路线，总共1000名员工。 提议书包括在美里中环巴士终站设2个饮食中心（1979平方英尺）、10个商业单位（7351平方英尺），公共服务操作员柜台 10 个（3791 平方英尺）。同时以IT解决方案，包括采用中央售票系统，以扫描二维码买车票，通过电子钱包、现金或信用 卡付款。还有IT车队管理，包括有班次表、GPS定位、车号等。
SBTCA 希望市政局考虑他们建议的管理方案，如果建议被采纳，该会预计从 7月开始每月支付 1万3121令吉(以每1令吉平方 尺计算) 予美里市政局。 SBTCA 将负责支付美里中央车站的所有公用事业（例如电、水和电信）使用费用，以及全年每天清晨5时至午夜12时运营的场 所的安全安排和清洁。
市长俞小珊在对话会上补充说，美里迈向智慧城市前进，致力于打造智慧城市的建设与计划，包括公共安全设施。 因此也强 调巴士各项安全措施等提升。
市长俞小珊指出，市政局正在寻找能够尽可能最好地管理我们巴士总站的合作伙伴或承包商。
他建议该会把一些好的主意和看法纳入建议书中，以便市政局对建议书做出评估。