Menghadapi penurunan jualan selama lapan bulan berturut-turut, gergasi kenderaan elektrik China, BYD telah melancarkan cip pemanduan pintar 4-nanometer pertama buatan China, sebagai usaha untuk meningkatkan permintaan dalam pasaran China yang sangat kompetitif.
Laporan Xin Jing Bao menyatakan, Pengerusi Kumpulan BYD, Wang Chuanfu pada Khamis (28 Mei) semasa pelancaran strategi pemerkasaan pintar BYD, telah memperkenalkan cip pemanduan pintar 4-nanometer hasil penyelidikan sendiri syarikat, Xuánjī A3.
Menurut Bloomberg, pencapaian BYD dalam bidang semikonduktor ini hampir menyamai kedudukan syarikat gergasi teknologi China, Huawei. Ketika ini, cip Huawei berteknologi 7 nanometer, dan syarikat itu baru-baru ini berjanji akan melancarkan cip 1.4-nanometer menjelang 2031.
Laporan itu menyebut, cip Xuánjī A3 direka untuk memastikan teknologi bantuan pemanduan BYD menonjol dalam pasaran kereta elektrik China, bagi menangani persaingan daripada syarikat seperti Xpeng dan Xiaomi.
Pada Khamis lalu, Wang Chuanfu berkata cip Xuánjī A3 mempunyai kecekapan tenaga terbaik dalam industri, menggunakan tenaga 20% lebih rendah berbanding produk semikonduktor seumpamanya. Cip ini kini telah mula dihasilkan secara besar-besaran.
Diketahui, pada masa ini cip paling canggih di dunia ialah cip proses N2 2-nanometer yang dihasilkan oleh TSMC. Nanometer merujuk kepada saiz transistor pada cip, saiz yang lebih kecil membolehkan lebih banyak transistor dimuatkan dalam satu cip, sekali gus meningkatkan prestasinya.
Wang Chuanfu juga mengumumkan, bermula Khamis selama setahun, pengguna baharu teknologi bantuan pemanduan Tian Shen Zhi Yan A dan Tian Shen Zhi Yan B BYD, bermula dari tarikh menerima kenderaan, akan menikmati insurans setahun yang meliputi semua kerugian akibat apa-apa kemalangan berkaitan teknologi ini.
BYD sudah pun menjadikan Tian Shen Zhi Yan sebagai ciri standard pada kebanyakan model tahun lalu.