基于燃油成本上涨及在亚庇哲斯顿（Jesselton）码头终站的停靠费高昂，运营将近一年往返纳闽和亚庇的客运渡轮服务自上周末起已暂停。
根据纳闽国际渡轮终站的管理公司即LDA控股私人有限公司，由于渡轮运营商日益难以维持营运成本，因此作出这决定。
该公司总执行长诺哈林今天对马新社说，渡轮服务在新冠疫情期间停航后，在去年5月28日重启，为往返纳闽和亚庇提供一个直达及方便的交通选择，乘客无需途径孟奴卜中转。
“渡轮服务为旅客提供往返纳闽和亚庇之间的直接连接，并大幅度增加这两个目的地之间的旅客流动。”
诺哈林说，随着重启渡轮服务，联邦直辖区部已发放大量资金用于建造浮桥设施让渡轮停靠，并方便乘客上下渡轮。
然而，他指出，油价激涨加上哲斯顿码头终站征收的停靠费高昂，这对运营商带来相当大的财务压力。
“我们希望政府能正视此问题，因为它不仅影响渡轮运营商，而且对旅客和旅游业也构成更广泛的影响。”
该渡轮服务暂停营运预料影响纳闽和亚庇之间的游客流量和交通连接，尤其是倾向选择直达海上航线的旅客。