Sistem pengangkutan tanpa pemandu berskala besar yang dibangunkan secara autonomi oleh China telah mencapai kejayaan penting. Menurut laporan Televisyen Pusat China, sistem pengangkutan tanpa pemandu udara komersial HH-200 yang dibangunkan sendiri oleh AVIC China, baru-baru ini telah menyelesaikan ujian penerbangan pertamanya di Pucheng, Shaanxi, menandakan kelahiran rasmi peralatan yang digelar 'lori kargo terbang tanpa pemandu' ini.
Dalam ujian penerbangan pertama ini, HH-200 berjaya terbang selama 22 minit dan menyiapkan semua parameter penerbangan seperti yang telah ditetapkan. Sepanjang proses, semua sistem dan peralatan pesawat berfungsi dengan baik, dengan kestabilan penerbangan yang mantap serta status yang terjaga dengan cemerlang; percubaan penerbangan pertama itu mencapai kejayaan sempurna.
Sistem pengangkutan tanpa pemandu udara komersial HH-200 terdiri daripada pesawat tanpa pemandu dan sistem kawalan darat. Ciri utama pesawat ini adalah prestasi unggulannya, dengan keupayaan beban maksimum komersial mencecah 1.5 tan dan jarak penerbangan maksimum sehingga 2,360 kilometer. Ruang kargonya adalah 12 meter padu secara piawai, dan boleh diperluas sehingga 18 meter padu mengikut keperluan semasa, dengan kapasiti penghantaran bersamaan sebuah lori kecil.
Laporan tersebut menyatakan, bagi meningkatkan kecekapan logistik, model ini menggunakan reka bentuk ruang kargo rendah secara terus, yang boleh disepadukan dengan kelengkapan pengendalian seperti forklift di darat tanpa masalah. Difahamkan, hanya memerlukan dua orang pekerja untuk menyelesaikan kerja pemunggahan dan pemuatan barangan dalam masa 5 minit sahaja.
● Boleh menyesuaikan diri dengan persekitaran altitud tinggi dan cuaca melampau
Selain itu, HH-200 mempunyai keupayaan penyesuaian persekitaran yang sangat tinggi, membolehkannya melaksanakan tugas di landasan pendek, kawasan altitud tinggi, suhu panas dan sejuk melampau, serta persekitaran cuaca yang rumit dan luar biasa. Selepas menamatkan pelbagai ujian penerbangan susulan dan secara rasmi memasuki operasi komersial, sistem ini boleh digunakan secara meluas untuk penghantaran bekalan kecemasan, pemerhatian udara, serta perlindungan tanaman dalam bidang pertanian dan perhutanan.