(Kuching, 2 Jun) Menteri Pengangkutan Sarawak, Dato Sri Lee Kim Shin berkata, pelan hak penamaan stesen akan memainkan peranan penting dalam memastikan kemampanan kewangan Sistem Pengangkutan Bandaraya Kuching (KUTS), di mana pelan ini bakal mewujudkan sumber pendapatan alternatif selain daripada tambang penumpang.
Menurut beliau, pelan yang diperkenalkan oleh Sarawak Metro Sdn Bhd ini akan membantu mengukuhkan kemampanan jangka panjang KUTS, sekali gus membantu projek ini bergerak secara beransur ke fasa kesiapsiagaan operasi.
"Apa yang juga penting ialah memastikan sistem ini kekal mampan dari segi kewangan untuk beberapa tahun akan datang. Oleh itu, saya amat berbesar hati melihat Sarawak Metro mengambil inisiatif melancarkan pelan hak penamaan stesen ini."
Beliau berkata demikian semasa berucap di majlis menandatangani perjanjian hak penamaan Stesen KUTS SM07 di Stesen Kuching Utara (SM07) semalam.
Beliau berkata, pelan ini menunjukkan komitmen Sarawak Metro bukan sahaja berusaha mengguna pakai amalan terbaik antarabangsa malah turut mencipta sumber pendapatan inovatif bagi menyokong operasi Sistem Pengangkutan Bandaraya Kuching (KUTS).
"Sebagai sebuah syarikat milik kerajaan, Sarawak Metro bukan hanya menumpu kepada pembinaan infrastruktur tetapi juga komited mencipta sumber pendapatan inovatif untuk meningkatkan keupayaan pembangunan mampan jangka panjang sistem pengangkutan bandaraya Kuching."
Tambah beliau lagi, sistem pengangkutan awam moden tidak boleh hanya bergantung kepada hasil tambang penumpang, dan kerjasama komersial yang bersifat strategik seperti pembangunan berorientasikan pengangkutan awam (TOD), hak penamaan stesen, pengiklanan dan peluang perniagaan runcit juga boleh membantu mempelbagaikan sumber pendapatan.
Lee Kim Shin juga mengucapkan tahniah kepada Ibraco Berhad yang menjadi rakan strategik pertama dalam pelan ini, serta menyatakan kerjasama ini membuktikan keyakinan sektor swasta terhadap prospek pembangunan jangka panjang sistem pengangkutan awam Sarawak.
"Saya berharap pemeteraian perjanjian hari ini dapat menggalakkan lebih ramai syarikat, institusi dan peniaga tempatan untuk bekerjasama dengan Sarawak Metro demi membina ekosistem pengangkutan yang inovatif, mampan dan memberi manfaat kepada rakyat Sarawak."
Mengenai perkembangan Sistem Transit Bandaraya Kuching (KUTS), Lee Kim Shin berkata projek ini telah mencapai beberapa penanda aras penting dan kini sedang beralih secara beransur dari fasa pembinaan kepada fasa integrasi sistem dan kesiapsiagaan operasi.
Beliau memaklumkan bahawa kerja-kerja pembinaan bagi laluan, stesen, fasiliti depot dan sistem sokongan sedang berjalan lancar, manakala pembinaan Fasa 1 loji hidrogen serta fasiliti berkaitan di depot Rembus juga sedang berjalan dengan baik.
"Fasiliti ini adalah komponen penting dalam ekosistem KUTS, bukan sahaja menyokong operasi Transit Rapid Autonomous (ART), malah mencerminkan komitmen Sarawak ke arah pengangkutan hijau yang mampan."
Tambah beliau lagi, setelah loji hidrogen beroperasi, ia mampu menghasilkan sehingga satu tan hidrogen hijau sehari untuk menyokong operasi percubaan dan pelancaran perkhidmatan ART.
Lee Kim Shin turut memaklumkan bahawa dua kenderaan ART pertama telah tiba di Kuching baru-baru ini dan siap dipasang, dan beliau menganggap ini merupakan satu langkah penting ke arah operasi penuh KUTS.
"Ini menandakan satu langkah penting dalam operasi KUTS (Sistem Pengangkutan Bandaraya Sarawak), serta membolehkan kenderaan ini diintegrasikan dengan fasiliti asas, sistem dan keperluan operasi."
Beliau berkata lagi, Kementerian Pengangkutan Sarawak akan terus menyokong Sarawak Metro dalam melaksanakan pelbagai inisiatif bagi mengukuhkan KUTS, memastikan ia dapat terus berkhidmat kepada komuniti dan memberi manfaat kepada generasi akan datang.
Di majlis menandatangani perjanjian tersebut, Ibraco Berhad menjadi rakan korporat pertama di bawah pelan hak penamaan stesen Sarawak Metro, dimana SM07 kini secara rasmi dinamakan "Stesen IBRACO ART Kuching Utara".
"Apa yang juga penting ialah memastikan sistem ini kekal mampan dari segi kewangan untuk beberapa tahun akan datang. Oleh itu, saya amat berbesar hati melihat Sarawak Metro mengambil inisiatif melancarkan pelan hak penamaan stesen ini."
Beliau berkata demikian semasa berucap di majlis menandatangani perjanjian hak penamaan Stesen KUTS SM07 di Stesen Kuching Utara (SM07) semalam.
Beliau berkata, pelan ini menunjukkan komitmen Sarawak Metro bukan sahaja berusaha mengguna pakai amalan terbaik antarabangsa malah turut mencipta sumber pendapatan inovatif bagi menyokong operasi Sistem Pengangkutan Bandaraya Kuching (KUTS).
"Sebagai sebuah syarikat milik kerajaan, Sarawak Metro bukan hanya menumpu kepada pembinaan infrastruktur tetapi juga komited mencipta sumber pendapatan inovatif untuk meningkatkan keupayaan pembangunan mampan jangka panjang sistem pengangkutan bandaraya Kuching."
Tambah beliau lagi, sistem pengangkutan awam moden tidak boleh hanya bergantung kepada hasil tambang penumpang, dan kerjasama komersial yang bersifat strategik seperti pembangunan berorientasikan pengangkutan awam (TOD), hak penamaan stesen, pengiklanan dan peluang perniagaan runcit juga boleh membantu mempelbagaikan sumber pendapatan.
Lee Kim Shin juga mengucapkan tahniah kepada Ibraco Berhad yang menjadi rakan strategik pertama dalam pelan ini, serta menyatakan kerjasama ini membuktikan keyakinan sektor swasta terhadap prospek pembangunan jangka panjang sistem pengangkutan awam Sarawak.
"Saya berharap pemeteraian perjanjian hari ini dapat menggalakkan lebih ramai syarikat, institusi dan peniaga tempatan untuk bekerjasama dengan Sarawak Metro demi membina ekosistem pengangkutan yang inovatif, mampan dan memberi manfaat kepada rakyat Sarawak."
Mengenai perkembangan Sistem Transit Bandaraya Kuching (KUTS), Lee Kim Shin berkata projek ini telah mencapai beberapa penanda aras penting dan kini sedang beralih secara beransur dari fasa pembinaan kepada fasa integrasi sistem dan kesiapsiagaan operasi.
Beliau memaklumkan bahawa kerja-kerja pembinaan bagi laluan, stesen, fasiliti depot dan sistem sokongan sedang berjalan lancar, manakala pembinaan Fasa 1 loji hidrogen serta fasiliti berkaitan di depot Rembus juga sedang berjalan dengan baik.
"Fasiliti ini adalah komponen penting dalam ekosistem KUTS, bukan sahaja menyokong operasi Transit Rapid Autonomous (ART), malah mencerminkan komitmen Sarawak ke arah pengangkutan hijau yang mampan."
Tambah beliau lagi, setelah loji hidrogen beroperasi, ia mampu menghasilkan sehingga satu tan hidrogen hijau sehari untuk menyokong operasi percubaan dan pelancaran perkhidmatan ART.
Lee Kim Shin turut memaklumkan bahawa dua kenderaan ART pertama telah tiba di Kuching baru-baru ini dan siap dipasang, dan beliau menganggap ini merupakan satu langkah penting ke arah operasi penuh KUTS.
"Ini menandakan satu langkah penting dalam operasi KUTS (Sistem Pengangkutan Bandaraya Sarawak), serta membolehkan kenderaan ini diintegrasikan dengan fasiliti asas, sistem dan keperluan operasi."
Beliau berkata lagi, Kementerian Pengangkutan Sarawak akan terus menyokong Sarawak Metro dalam melaksanakan pelbagai inisiatif bagi mengukuhkan KUTS, memastikan ia dapat terus berkhidmat kepada komuniti dan memberi manfaat kepada generasi akan datang.
Di majlis menandatangani perjanjian tersebut, Ibraco Berhad menjadi rakan korporat pertama di bawah pelan hak penamaan stesen Sarawak Metro, dimana SM07 kini secara rasmi dinamakan "Stesen IBRACO ART Kuching Utara".