交通部长陆兆福表示，我国出口正转向电子产品及半导体等依赖航运的高价值产业，这方面正好可以和香港在物流与贸易融资的深厚底蕴对接，因此他鼓励香港企业善用大马的货运走廊。
陆兆福说：“香港国际机场是全球最繁忙的货运枢纽之一，而大马巴生港口则坐落在全球使用最频繁的航道之上。而大马的出口业，目前正逐渐转向输出电子、半导体等讲求高时效，并依赖航运的高价值商品。”
“因此，香港在物流、贸易融资等专业服务方面的深厚底蕴，恰好与此形成天然互补。如果香港商家的业务，是须要将产品从大马迅速并合规地运往亚洲、欧洲或北美洲任何地方，那这条运输走廊，绝对值得仔细研究。“
部长是于今天（11日）在吉隆坡，为香港贸易发展局举办的“成就机遇，首选香港”经贸论坛致开幕词时，向港商发出上述邀请。
陆兆福也提到，在航空客运方面，随着香港国泰航空从今年3月起，将往返吉隆坡与香港的航班增至每日4趟，马航也在7月开通直飞深圳及长沙的新航线，意味着两地民众的往来将更频密，刺激旅游业增长。
陆兆福（左2起）、马时亨、丘应桦及欧阳玉靖等嘉宾，一起为香港贸发局经贸论坛主持开幕。
”大马如今采用多元成长区域策略，在北部的槟城和吉打州居林，正积极开发半导体工业，持续吸引全球企业注资。南马柔佛州的‘柔新经济特区’亦强化马新两国经济整合，随着柔新捷运预计明年启用，迅速通关将可促进经贸往来。“
他也点出，砂拉越的再生能源及能源转型领域，还有沙巴的旅游业和海洋经济，都具备吸引外资的巨大潜力。
出席论坛的嘉宾，还包括中国驻马大使欧阳玉靖，以及香港特区政府经济发展局局长丘应桦等人。此外，本次论坛亦促成马港两地的多家企业，签署10份商业合作谅解备忘录。
马时亨相信，香港独有的关系网络和增值优势，将能协助大马深入中国尤其是大湾区市场。
香港贸发局主席马时亨相信，香港独有的关系网络和增值优势，将能协助大马深入中国尤其是粤港澳大湾区，开拓更多崭新商机。
马时亨今天（11日）在吉隆坡为该机构举办的经贸论坛致词时提到，香港及大马的经贸关系源远流长，大马企业在香港设立办事处的数量，已从10年前不足70家，增至去年逾100多家。
”作为区域的‘超级联系者’和‘超级增值者’，香港独具的优势，将能协助大马企业开拓新机遇，无论是深入中国尤其是大湾区，还是拓展‘一带一路’沿线市场。“
他也提到，香港贸发局自1998年以来，就在吉隆坡设立办事处，港马经贸合作30年的深厚关系，放在当下充满不确定性的商业环境而言，显得更为重要。
”值得信赖的联系与稳固的网络，比以往任何时候都更加重要。贸发局论坛自2011年起在全球各地举办迄今，已搭建平台让各方拓展网络、深化联系，并建立新的合作伙伴关系。“