Pada akhir bulan lalu, pesawat Jeju Air Korea mengalami nahas, mengakibatkan 179 orang maut. Pakar imej menganalisis satu rakaman sebelum terhempas dan mendapati, sebelum kejadian tersebut, pesawat tersebut dipercayai terlanggar sekumpulan burung yang 10 kali lebih besar daripada pesawat itu, menyebabkan kedua-dua enjin gagal berfungsi dan roda pendaratan tidak dapat diturunkan, akhirnya menyebabkan tragedi tersebut.
Pada 29 Disember jam 8:57 pagi, menara kawalan lapangan terbang Muan memberikan amaran mengenai burung kepada pesawat 7C2216, kira-kira 2 minit kemudian, juruterbang mencuba untuk mendarat dan mengalami serangan burung, serta-merta menjerit 3 kali isyarat kecemasan "MAYDAY" dan mencuba untuk terbang semula. Tetapi semasa cubaan pendaratan kali kedua, bahagian perut pesawat mendarat, hilang kawalan dan terbabas dari landasan, melanggar tapak konkrit sistem penunjuk pendaratan, lalu meletup.
Menurut laporan eksklusif televisyen Korea SBS, pada 4 haribulan, mereka mendedahkan satu rakaman video dari kamera pengawasan sebelum kejadian berlaku. Dengan menggunakan kecerdasan buatan, kualiti imej ditingkatkan lebih 5 kali dan meminta pakar analisis imej membuat tafsiran. Hasilnya menunjukkan, sebelum pesawat itu terhempas, ia dipercayai terlanggar sekumpulan burung yang saiznya 10 kali lebih besar daripada pesawat.
Dari imej itu, sebelum kemalangan, kelihatan satu objek berbentuk awan hitam besar muncul berdekatan pesawat.
Ketua Institut Analisis Imej Forensik, Hwang Min-kyu, percaya dan menjelaskan bahawa objek hitam yang besar dalam video tersebut hampir mustahil merupakan awan atau asap kerana dari visual itu, dapat dilihat objek tersebut terbang di udara dan sentiasa berubah bentuk, mungkin besar kemungkinannya adalah sekumpulan burung.
Beliau menjelaskan, dari perspektif pemantauan imej, hanya beberapa ekor burung tidak mungkin untuk membentuk blok warna hitam yang padat dalam visual kecuali bilangan burung adalah sangat banyak. Dapat disimpulkan bahawa ianya mungkin sekumpulan besar burung, dengan skala yang bahkan lebih besar daripada pesawat itu sendiri, di mana sekurang-kurangnya ratusan burung terbang ke arah pesawat tersebut.
Menurut anggaran tersebut, selepas pesawat dilanggar burung, kedua-dua enjin didapati mengalami kerosakan, ini menunjukkan bahawa bukan hanya satu dua ekor burung yang disedut ke dalam enjin, sebaliknya sebahagian daripada kumpulan burung tersebut, menyebabkan kerosakan teruk pada enjin pesawat.