(Kuching, 26hb) Sarawak Metro Sdn Bhd memandang serius dakwaan yang dikemukakan oleh seorang wakil rakyat berhubung laporan polis yang dibuat terhadap pelaksanaan Projek Sistem Transit Bandaraya Kuching (KUTS) baru-baru ini.
Difahamkan, Ahli Parlimen Stampin dari parti DAP, Chong Chieng Jen, baru-baru ini telah mengemukakan laporan kepada syarikat berkaitan berhubung insiden kontraktor yang merosakkan paip air bawah tanah, dengan tujuan untuk menuntut tanggungjawab daripada pihak syarikat terbabit.
Berdasarkan kenyataan Sarawak Metro Sdn Bhd berkenaan perkara ini, syarikat tersebut akan terus komited untuk meminimumkan gangguan terhadap perkhidmatan kemudahan awam sepanjang tempoh pelaksanaan Projek KUTS.
"Ini melibatkan semua aspek proses pembinaan KUTS, terutamanya infrastruktur kemudahan awam seperti air, elektrik dan telekomunikasi."
Berkaitan dengan insiden terbaru di mana kontraktor fasa dua Laluan Biru projek KUTS—iaitu Perbena Emas Sdn Bhd dan CRBC (M) Holdings Sdn Bhd (usaha sama PESB-CRM JV)—telah secara tidak sengaja merosakkan paip air besi salutan sfera berdiameter 600mm di Jalan Canna, syarikat tersebut sekali lagi menegaskan bahawa meskipun semua langkah pencegahan telah diambil bagi mengelakkan insiden sebegini, kemalangan seperti ini masih boleh berlaku, terutamanya apabila sesetengah fasiliti utiliti belum mempunyai penutup rangkaian paip.
Syarikat berkenaan menjelaskan bahawa PESB-CRM JV juga telah menerangkan secara terperinci bahawa semasa kerja-kerja cerucuk dijalankan, syarikat secara tidak sengaja telah terlanggar paip air yang terletak kira-kira 4 meter di bawah tanah.
"Kedalaman ini jelas lebih dalam daripada lapisan penutup standard iaitu 1 meter."
Kebiasaannya, paip utiliti awam perlu dilakukan imbasan seperti ini, namun paip ini tidak dapat dikesan melalui kaedah imbasan standard; walaupun persediaan rapi telah dibuat sebelum pembinaan, termasuk pemetaan pengesanan bawah tanah, pemeriksaan bersama Sarawak Water Board serta kerja penggalian permulaan.
Sarawak Metro Sdn Bhd menegaskan, "PESB-CRM JV juga menekankan bahawa arah sebenar dan kedalaman paip adalah berbeza daripada rekod sedia ada, menyebabkan berlakunya pelanggaran secara tidak sengaja di luar kawalan kontraktor."
Berkaitan dengan insiden terbaru di mana kontraktor fasa dua Laluan Biru projek KUTS—iaitu Perbena Emas Sdn Bhd dan CRBC (M) Holdings Sdn Bhd (usaha sama PESB-CRM JV)—telah secara tidak sengaja merosakkan paip air besi salutan sfera berdiameter 600mm di Jalan Canna, syarikat tersebut sekali lagi menegaskan bahawa meskipun semua langkah pencegahan telah diambil bagi mengelakkan insiden sebegini, kemalangan seperti ini masih boleh berlaku, terutamanya apabila sesetengah fasiliti utiliti belum mempunyai penutup rangkaian paip.
Syarikat berkenaan menjelaskan bahawa PESB-CRM JV juga telah menerangkan secara terperinci bahawa semasa kerja-kerja cerucuk dijalankan, syarikat secara tidak sengaja telah terlanggar paip air yang terletak kira-kira 4 meter di bawah tanah.
"Kedalaman ini jelas lebih dalam daripada lapisan penutup standard iaitu 1 meter."
Kebiasaannya, paip utiliti awam perlu dilakukan imbasan seperti ini, namun paip ini tidak dapat dikesan melalui kaedah imbasan standard; walaupun persediaan rapi telah dibuat sebelum pembinaan, termasuk pemetaan pengesanan bawah tanah, pemeriksaan bersama Sarawak Water Board serta kerja penggalian permulaan.
Sarawak Metro Sdn Bhd menegaskan, "PESB-CRM JV juga menekankan bahawa arah sebenar dan kedalaman paip adalah berbeza daripada rekod sedia ada, menyebabkan berlakunya pelanggaran secara tidak sengaja di luar kawalan kontraktor."
Sarawak Metro Sdn Bhd turut menyatakan bahawa syarikat bersama kontraktor akan terus komited untuk berkomunikasi secara erat dengan pembekal utiliti berkaitan, terutamanya sebelum menjalankan apa-apa aktiviti penggalian berhampiran paip dan kabel bawah tanah yang telah dipetakan.
Syarikat mengucapkan terima kasih atas sokongan dan kefahaman masyarakat, terutamanya dalam beberapa hari kebelakangan ini, serta komitmen syarikat bagi membangunkan sistem pengangkutan awam hijau untuk masa depan kawasan Greater Kuching.
"Sarawak Metro Sdn Bhd juga amat menghargai kerjasama erat daripada semua agensi kerajaan dan pembekal utiliti berkaitan bagi memastikan projek Sistem Transit Bandaraya Kuching (KUTS) dapat dilaksanakan sebaik mungkin."
Syarikat mengucapkan terima kasih atas sokongan dan kefahaman masyarakat, terutamanya dalam beberapa hari kebelakangan ini, serta komitmen syarikat bagi membangunkan sistem pengangkutan awam hijau untuk masa depan kawasan Greater Kuching.
"Sarawak Metro Sdn Bhd juga amat menghargai kerjasama erat daripada semua agensi kerajaan dan pembekal utiliti berkaitan bagi memastikan projek Sistem Transit Bandaraya Kuching (KUTS) dapat dilaksanakan sebaik mungkin."