Syarikat gergasi kenderaan elektrik China, BYD telah mencapai sasaran jualan tahunannya bagi tahun 2025, namun kadar pertumbuhannya adalah yang terendah dalam lima tahun.
Menurut laporan Reuters dan Bloomberg, data terkini yang dikeluarkan oleh BYD pada hari Khamis (1 Januari) menunjukkan jumlah keseluruhan jualan syarikat itu tahun lalu adalah sebanyak 4.6 juta unit, meningkat 7.73% berbanding tahun sebelumnya, mencapai sasaran selepas ia disemak turun. Disebabkan kelembapan jualan dalam negara yang bermula sejak Julai tahun lalu, BYD menurunkan sasaran jualan tahunan sebanyak 16%.
Data turut menunjukkan jualan BYD pada Disember ialah 420,000 unit, turun 18.3% berbanding tahun sebelumnya, sekaligus menandakan penurunan bulanan terbesar dalam tempoh dua tahun dan kejatuhan jualan selama empat bulan berturut-turut.
Menurut laporan Renmin Caixun, berdepan penurunan jualan bulanan dalam negara secara tahunan, Pengerusi dan Presiden BYD Wang Chuanfu pada mesyuarat agung luar biasa yang diadakan di Pingshan, Shenzhen pada 5 Disember tahun lalu berkata, penurunan jualan dalam negara tahun ini adalah disebabkan beberapa faktor. Antaranya, kelebihan teknologi BYD kini tidak sehebat beberapa tahun lalu, dan kesan mengejutkan dalam pasaran hasil pencapaian teknologi juga telah menurun; ditambah pula dengan ciri homogen industri yang semakin ketara. Perubahan ini adalah sesuai dengan kitaran pembangunan produk dan teknologi. Selain itu, masalah pengalaman pengguna seperti kelajuan pengecasan semasa suhu rendah yang perlahan juga memerlukan penyelesaian melalui terobosan teknologi.
Menurut laporan Renmin Caixun, berdepan penurunan jualan bulanan dalam negara secara tahunan, Pengerusi dan Presiden BYD Wang Chuanfu pada mesyuarat agung luar biasa yang diadakan di Pingshan, Shenzhen pada 5 Disember tahun lalu berkata, penurunan jualan dalam negara tahun ini adalah disebabkan beberapa faktor. Antaranya, kelebihan teknologi BYD kini tidak sehebat beberapa tahun lalu, dan kesan mengejutkan dalam pasaran hasil pencapaian teknologi juga telah menurun; ditambah pula dengan ciri homogen industri yang semakin ketara. Perubahan ini adalah sesuai dengan kitaran pembangunan produk dan teknologi. Selain itu, masalah pengalaman pengguna seperti kelajuan pengecasan semasa suhu rendah yang perlahan juga memerlukan penyelesaian melalui terobosan teknologi.
Beliau berkata: "Sebab saya katakan teknologi semasa kami tidak cukup unggul adalah kerana kami akan mengumumkan teknologi utama tidak lama lagi, namun buat masa ini tidak dapat didedahkan."
Wang Chuanfu menegaskan, keupayaan bersaing teras BYD adalah pada teknologinya, dan pasukan jurutera seramai 120,000 orang di bawah syarikat merupakan kunci dan tulang belakang dalam mengekalkan keunggulan teknologi BYD di masa depan.
Walaupun jualan dalam negara kurang memberangsangkan, jualan luar negara BYD tahun lalu buat kali pertama melepasi 1 juta unit, dengan jumlah jualan kenderaan penumpang dan pikap mencecah 1.05 juta unit, meningkat 145% berbanding tahun sebelumnya.
Walaupun jualan dalam negara kurang memberangsangkan, jualan luar negara BYD tahun lalu buat kali pertama melepasi 1 juta unit, dengan jumlah jualan kenderaan penumpang dan pikap mencecah 1.05 juta unit, meningkat 145% berbanding tahun sebelumnya.
Laporan Citigroup pada November memetik pertemuan bersama pengurusan BYD, menyatakan bahawa BYD meletakkan sasaran jualan luar negara tahunan sebanyak 1.5 hingga 1.6 juta unit untuk tahun 2026.