朋嶺碼頭持續運作 新橋通車料提升碼頭使用率

（本报古晋15日讯）古晋港务局保证，尽管外界担心实仁甲—三马拉汉大桥开通后会对港口活动造成影响，朋岭码头仍将照常运营，并继续在砂拉越贸易及物流活动中发挥重要作用。

古晋港务局总经理刘鸿添表示，朋岭码头自2017年11月起，已通过该码头向新加坡及雪兰莪出口活猪，年吞吐量约1万4000吨。

他说，2026年1月至6月期间，朋岭码头共记录179艘船舶靠泊，总吞吐量约21万7600吨。

他今日发表声明指出，朋岭码头目前也已调整定位，以适应砂拉越国内物流需求。

与此同时，史纳里码头（Terminal Senari）随着船舶靠泊量增加，目前已作为多用途码头使用。

刘鸿添说，该码头目前处理集装箱及各种普通货物，包括滚装车辆、项目货物、小麦、大米、玉米、大豆及化肥。

“自2026年1月以来，史纳里码头共记录21艘滚装船靠泊。”

他说，该码头目前由两家主要滚装船运营商负责营运，地理位置优越，能够满足市场需求，并有能力处理古晋日益增长的货物吞吐量。

他指出，这与根据《2030年后新冠疫情发展战略》砂拉越发展计划所预测的国内生产总值（GDP）增长趋势相符。

此外，史纳里码头目前新增2500个车辆存储空间，预计截至2026年底将再增加1000个车辆存储空间。

刘鸿添表示，实仁甲—三马拉汉大桥的建设不仅有望缓解哥打三马拉汉地区的交通拥堵，也可能进一步提高两个码头的使用率。

与此同时，他指出，朋岭码头也为马来西亚海事执法局（MMEA）及砂拉越海岸警卫队船只提供设施，以支持砂拉越水域的安全工作。