Laman web Financial Times UK melaporkan pada 22hb bahawa lebih 400 kapal berada di kawasan luar sisi timur Selat Hormuz, menunggu laluan penting pengangkutan tenaga dunia itu dibuka sepenuhnya selepas rundingan antara Amerika Syarikat dan Iran.
Disebabkan pengaturan gencatan senjata dan mekanisme keselamatan berkaitan masih belum dilaksanakan sepenuhnya, industri perkapalan global kekal berhati-hati terhadap prospek pemulihan penuh pelayaran di Selat Hormuz.
Data satelit Agensi Angkasa Eropah menunjukkan kira-kira 441 kapal besar bertaraf kapal tangki berkumpul di perairan berhampiran Pelabuhan Sohar, Oman dan Pelabuhan Fujairah, Emiriah Arab Bersatu pada petang 21hb, menunggu Selat Hormuz dibuka semula.
Laporan itu menyatakan, angka ini jelas lebih tinggi daripada paras normal, namun telah berkurang sebanyak 42 kapal berbanding lima hari lalu.
Selepas Amerika Syarikat dan Iran sebelum ini mengumumkan pencapaian memorandum persefahaman, beberapa syarikat perkapalan pernah mengambil peluang untuk menyambung pelayaran berikutan situasi yang semakin reda. Namun, selepas Israel melancarkan serangan ke atas Lubnan, Iran sekali lagi mengumumkan penutupan Selat Hormuz.
Delegasi Amerika Syarikat dan Iran mengadakan rundingan di Bürgenstock, Switzerland pada 21hb waktu tempatan. Ketika ini, kedua-dua pihak terus menjalankan rundingan teknikal.
Laporan turut menyatakan bahawa walaupun perjanjian akhir belum dimuktamadkan, keyakinan sebahagian pemilik kapal sudah kembali pulih. Pada pagi 22hb, sebanyak 4 kapal pengangkut gas asli cecair dari Qatar telah melalui Selat Hormuz, merupakan jumlah tertinggi dalam sehari sejak tercetusnya konflik AS-Israel-Iran pada akhir Februari. Selain itu, selepas Amerika Syarikat bersetuju untuk menarik balik sekatan laut ke atas Iran, pergerakan keluar masuk kapal tangki Iran ke Teluk telah menjadi lebih lancar.